是滴，提車那一天我沒感覺到，過兩三天我感覺到，如果是低轉(zhuǎn)速高檔位，那抖動是懂的，但使用高轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，掛2/3檔后，松油還抖動跟檔位不匹配的抖動幅度一樣，那就搞不懂，什么情況了？

如果不久不確定什么問題可以先試開一兩個月，我買車時也這樣，以前開五菱榮光，我也覺得自己開得好的，平時開車你不看很多時候估計都不知道我什么時候換擋，后來提金剛我也別扭開出頓挫，我在想，這車怎么比五菱還難開，這檔，這頓挫，唉。。。后來開習慣了就不會頓挫了，一二擋有時會，因為為了動力有時轉(zhuǎn)速高，一上二擋用1200--1400轉(zhuǎn)比較順，有時平路有點速度就二擋也有，后面的擋位我就現(xiàn)在換擋不會頓挫，當然有時會有點，因為我有時開車也不溫柔，為了超車34擋都會用到3000轉(zhuǎn)，這時換擋配合不好就會頓點，正常兩千出頭換擋

我之前調(diào)了離合器踏板的，有點高所以才調(diào)的，由于修車師傅沒順便調(diào)離合器開關(guān)，所以松油門踏板后車抖動。你是調(diào)過離合器嘛？調(diào)過的話最好再在4s店或者修車店鋪檢查一下是否正確。

開時間長了就好了，我剛提車的時候也那樣，比新手還新手，加檔頓挫，降檔還是頓挫，現(xiàn)在開不到三個月了，相當流暢了，但是在開單位的車那是相當別扭啊，我練車都是單位的車練出來的，現(xiàn)在怎么開都不順手，人車的磨合也很重要啊，哈哈

如果你的車到1800轉(zhuǎn)左右儀表盤換擋提示不顯示，那么一定是離合器開關(guān)的問題，調(diào)下離合器開關(guān)絕對完美解決。。