換擋邏輯不行，它判斷不了你是急加速還是上坡，2檔升3檔和六檔降5檔有時(shí)候會頓挫，我說的是我自己1.5自吸的車，別人的我不知道是不是一樣，起步有時(shí)候踩到2600轉(zhuǎn)車還是慢吞吞的，尷尬?。?/div>

這個(gè)變速箱，你得懂得控制油門，一股腦的踩油門，不好使

技術(shù)差的能質(zhì)量好嘛。。。

換擋邏輯有點(diǎn)拖沓，那是技術(shù)問題，我想了解質(zhì)量上應(yīng)該沒事吧？就是維護(hù)保養(yǎng)上毛病多嗎？

開了一年2W公里真實(shí)感受起步稍微深踩油門不會感覺肉變速箱換擋不積極！

湊合，頓挫不太有，但是轉(zhuǎn)速上的不怎么積極，如果是新手，不用考慮變速箱，能滿足正常需求

真的比雙離合靠譜多了，升級到現(xiàn)在已經(jīng)很不錯(cuò)了！

買車前聽別人說通用變速箱不行，我不信，買來車開了一年發(fā)現(xiàn)，通用變速箱果然不行!

同樣的想了解這個(gè)手自一體變速箱

現(xiàn)在的變速箱，最穩(wěn)定的還是AT了，還是AT穩(wěn)定一點(diǎn)，我的雙離合，就是有異響

這個(gè)沒有什么好擔(dān)心的，AT的話技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，通用這個(gè)變速箱也用在很多車上了，沒問題。

各大at變速箱中基本墊底