要熱車(chē)再開(kāi)，不然頓挫挺厲害的

230表示抵擋頓挫感明顯

正常頓挫就告訴自己是正常的安慰自己不要去在意這些

相比變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)才更容易出現(xiàn)讓汽車(chē)頓挫的故障。一、火花塞積碳或故障火花塞是磨損件，有使用壽命，像鎳銅芯火花塞使用壽命為3萬(wàn)公里，而鉑金芯和銥金芯火花塞視情況使用壽命在6——10萬(wàn)公里之間。除此之外，火花塞還是易損件，容易出現(xiàn)故障，像不可逆的故障有燒蝕、漏電等，出現(xiàn)這些故障就需要更換火花塞了；可逆轉(zhuǎn)的故障有積碳、間隙過(guò)大等等?；鸹ㄈ镁昧丝赡軙?huì)因積碳而失去活性，但可以通過(guò)清洗來(lái)重新使用?；鸹ㄈ霈F(xiàn)問(wèn)題，會(huì)出現(xiàn)“缺缸”癥狀，造成汽車(chē)加速無(wú)力、行駛中頓挫等故障現(xiàn)象。火花塞故障二、高壓包故障高壓包即點(diǎn)火線(xiàn)圈，每個(gè)氣缸上都有一個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈，一旦故障，其所在的氣缸就無(wú)法正常工作或罷工，造成“失火”的現(xiàn)象，當(dāng)然伴隨著是汽車(chē)在行駛中嚴(yán)重的抖動(dòng)和頓挫了。造成發(fā)動(dòng)機(jī)失火故障，最可能的就是火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈了。更換點(diǎn)火線(xiàn)圈三、燃油泵堵塞或損壞燃油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)，為燃油提供壓力，保證噴油嘴能夠正常使燃油霧化，在燃油系統(tǒng)中起著非常重要的作用。一旦燃油泵出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低而無(wú)法正常霧化，混合氣燃燒不充分，造成汽車(chē)在行駛中無(wú)力和頓挫感。一般燃油泵故障多是因加了雜質(zhì)較多的燃油而造成了堵塞，或者因故障被燒壞，如果因燒壞導(dǎo)致的損壞，很可能使汽車(chē)拋錨。汽車(chē)燃油泵四、油路堵塞油路堵塞的癥狀和燃油泵故障類(lèi)似，都會(huì)造成燃油無(wú)法正常霧化，油路堵塞多是因?yàn)榉e碳造成，而積碳又很難避免，是發(fā)動(dòng)機(jī)真正的大敵。像經(jīng)常積碳的地方有噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)背部等處，尤其是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在進(jìn)氣門(mén)背部積碳會(huì)更加嚴(yán)重。應(yīng)付積碳的最好的方法就是定期清洗，如果汽車(chē)出現(xiàn)加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)、行駛中頓挫等故障現(xiàn)象，在排除其他原因后，可以考慮清洗一下油路。

起步?jīng)]頓挫，就是太肉，然后我在擁堵情況頻繁停留在1、2檔會(huì)有輕微的頓挫