我不是crv車主，我加那群干毛線，再說(shuō)如果是有問(wèn)題直接找廠家，等解決方法就完了，這才是一般車主的選擇。你沒(méi)事兒整天個(gè)拉人進(jìn)群，又是按得哪門子心？

去多問(wèn)問(wèn)懂車的朋友，汽修廠的師傅可靠些，我就是當(dāng)初沒(méi)聽，我不想給你推薦什么車，怕別人說(shuō)我是車黑或車拖，我就是CRV車主，成都的

你的是CRV嗎？不是不要在那辯論，新款CRV就是都是機(jī)油無(wú)辜增多，我們是成都的一樣沒(méi)有幸免，剛保養(yǎng)開了三百公里不到就漲了一厘米，全是汽油味

極寒地區(qū)可能是真有些例子，出現(xiàn)機(jī)油報(bào)警的，其他大多數(shù)是跟風(fēng)的，炒作起來(lái)了，市場(chǎng)就是這樣。其實(shí)在這之前廠家出廠的車很多都是將機(jī)油加到了上限以上，4S店保養(yǎng)也是。現(xiàn)在這事炒起來(lái)了，很多車主一看在上限或以上一點(diǎn)也就擔(dān)心起來(lái)了。主要是看對(duì)比，記得提車或上次保養(yǎng)時(shí)的機(jī)油位置，再對(duì)比現(xiàn)在有判斷有沒(méi)有增加。還有熱機(jī)狀態(tài)或剛熄火狀態(tài)時(shí)，油溫較熱，液位也會(huì)相對(duì)較高(熱脹冷縮),各位車友可參考確認(rèn)。我也是新CRV車主，11月提車時(shí)液位也在上限往上一點(diǎn)，現(xiàn)在跑了3000公里，液位依然在上限以上，跟出廠時(shí)一致。