我不是crv車主，我加那群干毛線，再說如果是有問題直接找廠家，等解決方法就完了，這才是一般車主的選擇。你沒事兒整天個拉人進群，又是按得哪門子心？

去多問問懂車的朋友，汽修廠的師傅可靠些，我就是當初沒聽，我不想給你推薦什么車，怕別人說我是車黑或車拖，我就是CRV車主，成都的

你的是CRV嗎？不是不要在那辯論，新款CRV就是都是機油無辜增多，我們是成都的一樣沒有幸免，剛保養(yǎng)開了三百公里不到就漲了一厘米，全是汽油味

極寒地區(qū)可能是真有些例子，出現(xiàn)機油報警的，其他大多數(shù)是跟風的，炒作起來了，市場就是這樣。其實在這之前廠家出廠的車很多都是將機油加到了上限以上，4S店保養(yǎng)也是。現(xiàn)在這事炒起來了，很多車主一看在上限或以上一點也就擔心起來了。主要是看對比，記得提車或上次保養(yǎng)時的機油位置，再對比現(xiàn)在有判斷有沒有增加。還有熱機狀態(tài)或剛熄火狀態(tài)時，油溫較熱，液位也會相對較高(熱脹冷縮),各位車友可參考確認。我也是新CRV車主，11月提車時液位也在上限往上一點，現(xiàn)在跑了3000公里，液位依然在上限以上，跟出廠時一致。