太感謝你了

大概300多。

直接買(mǎi)個(gè)翼虎胎壓顯示儀，可以配對(duì)成功顯示數(shù)字的。

唵？你不是說(shuō)（4S店還說(shuō)要不就把后裝的拆卸，把原廠的（被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)）再裝回去），那不就是胎內(nèi)傳感器嗎？不就是原廠的胎內(nèi)傳感器嗎？有傳感器，還叫“被動(dòng)”嗎？這不明明是“主動(dòng)”嘛。4S利用你不懂什么叫“被動(dòng)（邏輯）”胎監(jiān)和“主動(dòng)（物理）”胎監(jiān)，成功地忽悠了你一筆錢(qián)，而且還有煩惱。所謂主動(dòng)，就是利用裝在輪胎內(nèi)的傳感器主動(dòng)直接感知胎內(nèi)壓力，再用400MHz的載波把這個(gè)檢測(cè)信號(hào)傳遞給接收系統(tǒng)，可以缺壓報(bào)警，也可以接收處理后明確指出是哪個(gè)胎缺氣。這個(gè)可以叫做“物理胎監(jiān)”。所謂被動(dòng)，就是無(wú)法直接獲得輪胎壓力，但可以通過(guò)輪速傳感器（ABS霍爾傳感器）的轉(zhuǎn)速信號(hào)，來(lái)和事先保存的數(shù)據(jù)比較發(fā)現(xiàn)某輪速升高——那就是輪胎行駛周長(zhǎng)變短——那就是輪胎直徑變小——那就是缺氣了。這可以叫做“邏輯胎監(jiān)”。

這個(gè)了解一哈，根本不用動(dòng)輪胎

兄弟我是2017兩驅(qū)1.5t豪翼，真還有這個(gè)功能啊？那我虧大了。

1，你被4S騙了，白白的花了冤枉錢(qián)，還平添的無(wú)盡煩惱。2，原廠的也是你所說(shuō)的“主動(dòng)胎監(jiān)”，只不過(guò)需要自己買(mǎi)個(gè)胎壓數(shù)據(jù)接收顯示器就行了。