好多合資車降價(jià)賣，為什么？小毛病多，配置低，性價(jià)比差，越來越多的消費(fèi)者不買賬了。至于降價(jià)后的合資車“同樣的價(jià)格為啥不買更好的？”，倒底是不是更好的，你買了用了才知道。

唐二燃油版落地20萬的話應(yīng)該是最高配，合資車還是最低配，這樣沒啥可比性。不過從你的話知道你傾向合資車，那還是合資吧，免得買了比亞迪，只有出一點(diǎn)問題你就說質(zhì)量不行。

VV5是緊湊型SUV，唐二代是中型SUV。價(jià)格比VV5還便宜，有損品牌形象。唐二代15.99萬起步是比較合適的價(jià)格。如果需要刺激銷量，可以通過4S店搞點(diǎn)促銷活動(dòng)，抽華為手機(jī)，蘋果手機(jī)，thinkpand筆記本電腦之類的，獎(jiǎng)品豐厚，全是最好的品牌，最低2000左右，最高七八千。

理性的稍微思考一下即可明白，廠家不可能只用一款唐去和從緊湊型到中大型的銳界去競爭，那只能顧此失彼，唐二是中大型SUV的定位而且很明顯短期內(nèi)仍是比亞迪車系的旗艦，VV5、昂可威等嚴(yán)格來說不是其競品，但可悲的是在一部分人看來只要是價(jià)格差不多，無論車的大小、動(dòng)力等差距多么巨大都會(huì)被視為同級(jí)別。正因?yàn)槿绱?，唐二更不能便宜入市，新款宋和元及老款唐還需要價(jià)格空間，去和低端車競爭的事情交給老款唐和宋吧。唐二代應(yīng)該堅(jiān)定不移的樹立國產(chǎn)品牌標(biāo)桿車型的定位，定位純電版綜合續(xù)航450-550兩款精品車補(bǔ)貼后30萬到40萬，混動(dòng)4.9秒到3.9秒多個(gè)版本精品車補(bǔ)貼后26萬到50萬，燃油版高低高低功率多款精品車16萬到22萬。宋二代在此價(jià)格上同比下降6萬.

買昂科威和探界者或者科迪亞克不是挺好的嘛，唐二有什么值的留戀的！混動(dòng)版至少要30左右了，4.5S版很可能40以上，別關(guān)注了還是！

我個(gè)人覺得唐二燃油版就該對(duì)標(biāo)長安CS95，H7,VV7,VV5等一系列國產(chǎn)，雖然95不溫不火，但18年預(yù)計(jì)會(huì)改款，價(jià)格如果18.88萬起，我個(gè)人覺得我沒理不選昂科威之類的。

燃油唐二，最低配基本就是從宋燃油最高配起步基本是肯定的，起步12.99或者13.99基本上就這兩個(gè)價(jià)格了，最高到多少就看出多少配置，不過主力車型，落地價(jià)格接近20萬基本是肯定的

15.99萬，或者14.99萬起價(jià)，高配版做到18.99萬，或者19.99萬。同配置，比昂科威便宜點(diǎn)。外觀內(nèi)飾，穩(wěn)定可靠性耐用性舒適性，做到比昂科威更好的品質(zhì)。昂科威油耗高，唐油耗應(yīng)該有優(yōu)勢(shì)。