一群車盲....哪輛車機油沒有汽油味?汽油進入到機油中本屬于正?，F(xiàn)象。吸氣沖程下噴入氣缸的汽油可以粘附在氣缸壁上，并在壓縮沖程時通過活塞環(huán)流入曲軸箱，導致汽油混入到機油當中。而當機油溫度升高到80℃以上后，混在機油中的汽油會自行揮發(fā)，并通過曲軸箱強制通風裝置（PCV）重新回流至進氣歧管，從而進入燃燒室重新參與燃燒，屬正常現(xiàn)象。機油溫度需要達到100℃才能夠達到最佳工作狀態(tài)，而達到80℃時，其中含有的汽油就會開始揮發(fā)，所以在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，機油里是不會含有汽油的，其它發(fā)動機也同樣會有這個現(xiàn)象。

我昨晚上百度查了，有點汽油正常，關(guān)鍵是機油不要增多就好了。xRv論壇里有人發(fā)圖超高3厘米5厘米的有，太嚇人了。

前兩天發(fā)現(xiàn)跟你一樣的情況，機油增多，打開機油蓋有強烈的汽油味。去4s店抽出多余機油，4s沒做任何解釋，再觀察一段時間看看。15年1.5，福建。

我的今天冷車2小時測了幾次差一毫米到第二根橫線格里了。再熱車熄火4分鐘時測了幾次看的不是很清楚，因為機油清潔，尺標是黃的。不好看準確位置，比冷車會低一點吧!

告訴你們一個秘密，1，1.5的車加3升機油就夠了，4S店一般加3.2升，保養(yǎng)后馬上測一定多了。2，這個車的機油標尺看起來不準，可能你的連續(xù)抽出標尺擦試多次后才準。3，確實不放心就現(xiàn)在先測一下，過兩個月跑了2千公里再測一下就知道是不是有問題了。

冬天發(fā)動機升溫慢，從活塞環(huán)下竄汽油會多一些，天氣回暖就會改善。所有發(fā)動機都一樣，鍋輪增壓發(fā)動機缸內(nèi)壓力大，下竄汽油會多一些也正常。

我的今天冷車2小時測了幾次差一毫米到第二根橫線格里了。再熱車熄火4分鐘時測了幾次看的不是很清楚，因為機油清潔，尺標是黃的。不好看準確位置，比冷車會低一點吧!有汽油味。