汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價(jià)是裸車的價(jià)錢，也就是通常所說(shuō)的零售價(jià)，不包含任何費(fèi)用以及稅金。汽車指導(dǎo)價(jià)是隨著汽車專賣店發(fā)展起來(lái)的。早在兩年之前，那時(shí)的汽車廠家指導(dǎo)價(jià)基本就是市場(chǎng)零售價(jià)，車市的火爆，讓廠家很容易就能控制經(jīng)銷商的價(jià)格。但是，隨著車市冷清，一些產(chǎn)量大的汽車企業(yè)開(kāi)始失去了對(duì)經(jīng)銷商價(jià)格的控制，艱巨的銷售任務(wù)讓這些大企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商的優(yōu)惠行為睜一只眼，閉一只眼，以致鬧出新的廠家指導(dǎo)價(jià)仍然比原來(lái)市場(chǎng)實(shí)際售價(jià)高的笑話。幾乎所有的企業(yè)都在低迷的市場(chǎng)面前低下了頭，汽車指導(dǎo)價(jià)格變得名存實(shí)亡。

一般價(jià)格都會(huì)比廠家指導(dǎo)價(jià)低一些的，具體低多少，各地的優(yōu)惠幅度都不同。當(dāng)然，也有個(gè)別比較火的車型需要加價(jià)提車的，比如思域，途觀等、

一般賣車都是按指導(dǎo)價(jià)賣，然后有的4S店有優(yōu)惠，所以就比指導(dǎo)價(jià)便宜，具體看這價(jià)4S店有多少優(yōu)惠，一般新上市的車很少有優(yōu)惠的，新車上市第二年開(kāi)始有優(yōu)惠，這個(gè)得看市場(chǎng)行情！

廠商指導(dǎo)價(jià)是廠商指導(dǎo)價(jià)，就相當(dāng)于商品的吊牌價(jià)格，裸車價(jià)就是談完以后，打完折扣的價(jià)格，不包括其他贈(zèng)品及服務(wù)。