下午剛給車友回復(fù)了一個類似的問題，轉(zhuǎn)過來供你參考吧。下面就是我回復(fù)的貼子：樓主問的這個問題，一句話兩句話講不清楚。過去回復(fù)過類似的問題，打了很多的字，感覺還沒有講的很明白。所以這次就簡單點講一下自已的觀點：汽油發(fā)動機(jī)提高功率降低油耗最簡單的辦法，就是提高發(fā)動機(jī)的壓縮比，但提高了發(fā)動機(jī)的壓縮比后，又對燃油的抗爆震性能提出了更高的要求，這個問題，現(xiàn)在可以通過車載電腦改變發(fā)動機(jī)的點火角度來解決，因此現(xiàn)在高壓縮比的發(fā)動機(jī)使用低標(biāo)號的燃油已經(jīng)成了很普遍的現(xiàn)象。但因為高壓縮比的發(fā)動機(jī)如果使用低于規(guī)定標(biāo)號的燃油，就需要提前點燃，這就造成了燃油會產(chǎn)生二次燃燒或者是未完全燃燒的可能性。而影響燃油抗爆震性能的因素是多樣化的，而且很多都是變量，如：發(fā)動機(jī)的溫度（冷卻液溫）、進(jìn)氣溫度、點火角度、節(jié)氣門狀態(tài)、發(fā)動機(jī)工況等等，所以想設(shè)計出一種完美無瑕，計算精確軟件，因為存在很多不可控因素，想作到完美是十分困難的，到少在目前為止，還達(dá)不到這一點。這就使得高壓縮比的汽油發(fā)動機(jī)，在使用低于規(guī)定標(biāo)號燃油時，可能會因燃油燃燒不充分造成一點浪費，雖然這種浪費對于每次點火燃燒的過程來講，或者講燃燒了多少燃油作了多少功來講，是微乎其微的，但如果長期積累下來，加上后期維護(hù)的費用，單純從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上分折，長期使用符合發(fā)動機(jī)壓縮比規(guī)定燃油，價格相對于長期使用低標(biāo)號的燃油可能會更低一些。我的車自從買回來，一直是使用符合發(fā)動機(jī)壓縮比要求的燃油，（注：車買的早，那時還沒有95號的燃油，是用的97號，后來有了95號的燃油后一直用95號的燃油）現(xiàn)在發(fā)動機(jī)工況良好，沒有高頻雜音，特別在安靜的道路上行駛，駕駛者聽到這種聲音心里很舒服。(0)

1.5的壓縮比就是加92的油無論是經(jīng)濟(jì)還是養(yǎng)護(hù)都是最佳選擇去年我就這個問題還電話咨詢過通用人家說非加95的也可以建議加92的廠家這么說應(yīng)該不難理解吧

1.5加95有積炭？你知道1.5發(fā)動機(jī)的壓縮比嗎？我看你還沒搞懂，加92雖然沒問題，行車電腦會控制點火角度時間，提前點火，達(dá)到92油被壓燃前點火，但是這時候活塞還沒有達(dá)到設(shè)計最大行程，最終結(jié)果就是損失一部分動力，加92功率絕對沒有95功率高，功率高了車子有勁也跑的遠(yuǎn)，換算到油上就是省油了，再換算到油價其實多花不了一點點，但是你的發(fā)動機(jī)在最佳狀態(tài)下運行，駕駛感受也會舒服很多