作為一個(gè)帝豪車主，準(zhǔn)確告訴你，逸動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比帝豪強(qiáng)的不少！但是不會(huì)營(yíng)銷，水軍太少，消費(fèi)者大部分都是盲目的，各大論壇充斥著帝豪的水軍，誰(shuí)敢說(shuō)帝豪不好，就會(huì)有一大批水軍用吐沫星子淹死你，去帝豪論壇看看就知道了，車主反應(yīng)的問(wèn)題都被和諧了，留下的都是說(shuō)好的。不要問(wèn)我為啥知道，切身經(jīng)驗(yàn)如果再給我一次機(jī)會(huì)，絕對(duì)不會(huì)買帝豪

不知道討論這些有何意義，買自己喜歡的不就得了，帝豪沒(méi)開(kāi)過(guò)，講道理逸動(dòng)除了1-2擋的時(shí)候比較肉，3擋過(guò)后動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車?yán)锼惴浅２诲e(cuò)了，生銹這事暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，我的是15XT手俊，不得不說(shuō)目前的國(guó)產(chǎn)車在換擋邏輯上和合資車沒(méi)法比。

第一廠商重視度不夠，廣告營(yíng)銷不給力，沒(méi)有吉利水師營(yíng)強(qiáng)大。。。第二車型成本高于帝豪，價(jià)格帝豪更便宜，帝豪作為老花冠平臺(tái)，研發(fā)成本早就攤銷完畢，生產(chǎn)規(guī)模也大，單車成本更低，線下優(yōu)惠幅度更大。。。第三改款增配太慢，帝豪基本是一年一更新，增配改外觀內(nèi)飾，逸動(dòng)基本是小打小鬧，沒(méi)有什么改進(jìn)，不能保持新鮮度。。。其中最為關(guān)鍵的就是價(jià)格全系高于帝豪5000左右，而這個(gè)市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)價(jià)格極為敏感，同級(jí)別人家比你便宜，所以人家多賣一臺(tái)，你就少賣一臺(tái)，差距就會(huì)逐漸增大。。。

國(guó)慶我估計(jì)基本都是這樣，本人就在國(guó)企車廠上班，效率低下不說(shuō)，竟然連基本的市場(chǎng)主流都不去了解，或者視而不見(jiàn)，別人都是造老百姓喜歡的車，國(guó)企是造領(lǐng)導(dǎo)喜歡的車但愿我說(shuō)的只是我們到位的個(gè)例

帝豪名字霸氣朗朗上口，吉利公司也是非常重視這款車，雖然三大件一般但是經(jīng)過(guò)不斷的打磨完善，成為了一代經(jīng)典長(zhǎng)安逸動(dòng)，農(nóng)民伯伯聽(tīng)了第一印象是長(zhǎng)安移動(dòng)，干通訊的

線下優(yōu)惠很大。。。對(duì)于首次購(gòu)車的普通家庭來(lái)說(shuō)更劃算，俺朋友家庭收入不高又要買車，問(wèn)我要不要逸動(dòng)，我都主動(dòng)推薦他買遠(yuǎn)景或者帝豪，不是因?yàn)檐嚭?，而是吉利車確實(shí)相對(duì)更便宜，配置更豐富，工薪家庭使用更舒適點(diǎn)。。。

我覺(jué)得食吉利用心做帝豪一直在優(yōu)化帝豪把帝豪做得盡量的完美，做老百姓都買得起開(kāi)的起的車，逸動(dòng)換代速度和優(yōu)化各種問(wèn)題的速度太慢了，當(dāng)然我還是挺看好第二代新逸動(dòng)的，畢竟顏值和內(nèi)飾都提高了不少，但是以前的那些老款問(wèn)題新款到底還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)，現(xiàn)在還不清楚，希望不會(huì)讓新車主失望吧。

1.逸動(dòng)改款換代需要好幾年，帝豪一年一換，甚至一年兩次小改。2.逸動(dòng)三大件可以，但價(jià)格比帝豪高，話說(shuō)回來(lái)價(jià)高也合理，因?yàn)橐輨?dòng)車身尺寸大一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)點(diǎn)，愛(ài)信變速箱貴點(diǎn)，瑪吉斯韓泰輪胎比帝豪佳通玲瓏貴點(diǎn)。3.廠家宣傳公關(guān)問(wèn)題，帝豪也有生銹問(wèn)題等其他問(wèn)題，帝豪能壓下去不被曝光，而逸動(dòng)常被媒體反復(fù)拿出來(lái)曬。還有油耗方面，有的媒體說(shuō)帝豪綜合油耗5.9，說(shuō)逸動(dòng)10個(gè)油，但凡開(kāi)過(guò)車的都知道其中假像。還有帝豪常發(fā)布撞大貨車，撞塌混凝土橋墩，撞火車都完好無(wú)事的新聞，顯示其結(jié)實(shí)耐撞，廣大老百姓比較偏信廣告，“甩合資幾條街，秒大眾，超越奧迪，不輸寶馬媲美奔馳，僅售6萬(wàn)，不買還等啥？”，有這么“大”便宜還不買等啥，買買買