估計(jì)沒(méi)抽干凈，感覺(jué)抽的油底殼那層抽不干凈，1.5t的一般四升正好，放了一夜冷車(chē)油尺怎么也得中刻度以上，到了上刻度也沒(méi)事

這就是個(gè)套路，可套路的不是我，我首保免費(fèi)所以也懶得和他們較真兒，被套路的可能是奇瑞廠(chǎng)家？或者是四S自己內(nèi)部……

你的是1.5T的嗎，我的首保也是重力放油，加了4L一桶，回家后我自己看了好幾次也沒(méi)有看清具體到哪，不過(guò)油耗和首保前沒(méi)有變化。也就沒(méi)有再看。二保是抽出來(lái)的機(jī)油，也加了4L一桶。之后感覺(jué)油耗高了，聲音沒(méi)有發(fā)悶的感覺(jué)，以為是冬天這幾天冷造成的油耗高?？戳撕脦状螜C(jī)油尺還是看不清。車(chē)放了一夜前天早上拔出來(lái)看，看清了就是我上邊說(shuō)的位置。而且在插進(jìn)去拔出來(lái)就又沒(méi)有油位位置了，下面機(jī)油尺都是油乎乎的。今天自己抽出來(lái)的。明天開(kāi)開(kāi)看油耗有沒(méi)有變化。

1.5t的加四升都多最好是3.8升左右我的就是加一桶銀美孚跑起來(lái)發(fā)悶油耗高然后我抽出半礦泉水瓶現(xiàn)在加速有力不發(fā)悶了不信的可以試試哦

你這個(gè)說(shuō)的也沒(méi)錯(cuò)，換機(jī)油也就3.8-4L，說(shuō)明書(shū)上說(shuō)4.7-0.2，這個(gè)也許是新機(jī)器初次加油的量，然后有一部分流到增壓管路系統(tǒng)，再換油這部分就出不來(lái)了。只能和機(jī)器里的油循環(huán)。

嗯，好的知道了，謝謝！放了一下午剛才看了一下，油位離上限有3毫米吧。油耗高一點(diǎn)點(diǎn)還可以接受，主要是怕積碳，聽(tīng)說(shuō)是機(jī)油多了會(huì)產(chǎn)生積碳。