我有一臺凌派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）16款1.8自動丐版的。個人感覺130以內(nèi)沒有飄的感覺，再往上就不行了到了140，總感覺發(fā)飄。另外要是120左右超大貨車，如果當(dāng)時風(fēng)大感覺車尾會甩一下

我沒有你說的問題，前輪沒加吧？最好不加前輪。我已開了近2000公里高速，彎道也不少。本田的方向比較輕，高速會方向會自動加重。凌派的方向指向性非常的準(zhǔn)呀！

2155516的話整個車身會升高10MM多，風(fēng)阻會更大吧，應(yīng)該換成2155016的車身可以下降10MM多點(diǎn)。

G55湖南永州到廣東清遠(yuǎn)段剛開通的時候，跑過170多，感覺風(fēng)噪很大，車上共2人以及行李，也沒感覺多漂。憑經(jīng)驗繼續(xù)踩油門，勉強(qiáng)能上200，但太嚇人了，駕駛沒信心。后面從沒超過140了，基本120左右。

我的感覺跟你一樣，也加了后輪，一邊25，開著比以前強(qiáng)了，但是還是有問題，比如80邁以上超個車先變道在變回來，感覺車頭晃，我以前開的大眾朗行，根本沒這感覺，

直線行駛應(yīng)該不存在飄吧，車友最高直線開到220公里。但彎道的確有甩尾的現(xiàn)象，所以加寬后輪距的確很有效果。等到換輪胎時再交前后輪換成2155016的寬胎，進(jìn)一步提升穩(wěn)定性。

是呀，同感！隔音可以自己搞，我搞了后120時速的噪音比原廠好很多了，后輪加裝25MM高質(zhì)量法蘭盤，過彎穩(wěn)定很多，后懸也軟下來了！舒適性有較大提升。

我家在昆山，上班在江陰，距離100公里，每個禮拜回去一到兩次，來回都是高速，就我一個人，連行李都沒有，都是130的跑，從來也沒有感覺到飄，那些說車速100都飄的，真不知道是怎么開的。

轉(zhuǎn)向輪沒有改，沒有什么影響，我看了凌派直線高速最快的可以跑到210的時速，直線還算穩(wěn)定，但因為后輪距太窄（只有1485，比多數(shù)同級車都窄太多），所以彎道是感覺飄（甩尾），我改裝后輪距后的確改善非常明顯，彎道穩(wěn)定多了，感覺方向感和整車平穩(wěn)性大大提升，看來改裝后輪，加寬后輪距是一個花錢少效果非常明顯之舉，還有凌派在陶寶上有一個底盤加強(qiáng)4件套，不知有沒有車友改裝過？改裝后的效果怎么樣？能否說說。前輪考慮安全，在下次換前輪胎時可以考慮換2155016的胎，這樣前輪寬度可以增加一點(diǎn)。對穩(wěn)定性更有好處。