經(jīng)典1.8加4升剛剛好上限下一毫米以前都是4S換加4.3超上限10毫米還多發(fā)動機肉得不行自己抽出來到上限才好了真是浪費啊但4S多賺了0.3升的機油錢看機油尺最合適的是機油尺凹槽正對著駕駛位方向，插入后立即抽出這個最準

4L足夠，我都4QT4L還不到，跑四五千公里機油線在中線偏上。以前用修理廠用礦物油燒機油，后來自己買合成油換，九千公里機油都沒見少

一、1.8發(fā)動機來源。是時長福馬，福控馬，日機也。1.8非正經(jīng)排量，市面1.8幾乎全面2.0縮缸，馬自達亦不例外。此1.8乃馬2.0減配縮缸而來。故機油量與2.0相同，遠超1.5，1.6排量機油(一般3-3.5升)。二、4升夠不夠。足夠！雖標4.3，但油泵，正時，殼底等約有200毫升左右排不出。三、個人經(jīng)驗。坡道放油比升降或地溝能多放一點點，加4升正好油尺中線偏上一點點。四、提醒。放油不凈，4升可能還用不了。上機濾用手擰即可，別用工具，卸時要用工具。用工具上的過緊不好。

我用的長城機油一桶4L，每次都超上限半公分左右，放機油放不干凈的，假如放的時間長一點可能會在中間位置，其實?？怂股舷戮€之間也就500毫升的量而已。