我和你情況一樣。也是新車索賠了發(fā)動機總成?，F(xiàn)在跑了7萬多公里開始燒機油基本4500多機油燈報警。我現(xiàn)在跑到2500公里自己加的機油。

燒機油，說到底還是油品不行，國內(nèi)潤滑油的底油太差，效果達不到，才會在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的時候損耗掉，俗稱燒機油，好的全合成機油，是不存在燒機油問題的。我曾用過新加坡的東和機油，號稱能跑20000公里的（也有50000公里一換的），因購買渠道和價格問題，后來不用了，身邊很多朋友用過，從比亞迪、大眾、日系車、奧迪等，用了都沒有燒機油的現(xiàn)象。國內(nèi)很多人都沒聽說過，在國外東南亞、日本、美國等國家賣得多，中國軍工、日本、美國公交曾用此油做過測試，效果非常理想?，F(xiàn)在用德國原廠力魔的，效果也很好，從來沒出現(xiàn)過燒機油的問題。純屬個人實際經(jīng)歷，文明討論，不喜勿噴

我的二保后換的機油和你的一樣黑鉆美孚，跑了8000多公里了，今天看了還在油尺上限下一點點，沒什么消耗，準備1萬公里三保去。