說6升的是在機油完全放空的情況下，正常情況你準備5升就行。記得先拆機油格，再換機油，機油格里面有半升機油量

你說保養(yǎng)的時候機油放不干凈這個我承認，但是你要說還有2升殘留在發(fā)動機里面，這可有點夸張了，B7保養(yǎng)才加4.5升機油，按照你的說法，如果機油濾里存半升的話，那剛保養(yǎng)完機油尺就碰不到麻點的最下線了。保養(yǎng)放油還是比較干凈的，能殘留個100200毫升的就不錯了。

嗯嗯，感謝回復了這么多，我已經(jīng)換上力魔了，0W40能量型了淘寶買的500送曼牌機油濾。用上以后感覺不錯，比4S店的機油順暢多了，而且噪音也小了不少。目前只跑了700多公里，500公里的時候檢查了一次，沒發(fā)現(xiàn)燒，不知道以后會咋樣。

不會不準確啊~因為整個發(fā)動機 機油濾芯里面的機油量就是6升-6.5升，平時放機油是放不干凈的，放個4.5升出來，還有2升左右在里面，先換機油格只是換得更加徹底，但是相應的就是5升機油加完，沒有剩下的半升

不是爭論，純屬學習，真的。因為我車子燒機油我一直找不到原因，上次保養(yǎng)完加的4.5升機油，這次保養(yǎng)才放出來3.8升，缺的那0.7不知道是燒了，還是如你所說，在機油濾芯里存著呢

我的車就沒怎么燒，首先機油消耗是正常的，每個車都會有出現(xiàn)，只是量的問題。機油濾芯里面必定是有機油的，你千萬不要以為機油濾芯里面的機油存放半升從而誤導你這是燒機油的現(xiàn)象。為什么不會誤導你呢？相信你也知道，一般師傅是換了機油濾芯，并且放了老的機油，在倒機油倒個大概4升左右，憑感覺哈，就不倒了；然后師傅都會先著車大概不到1分鐘的時間，熄火再看機油曲線，再倒新機油。這個啟動汽車的時間內就是為了讓機油正常流通，如果機油濾芯是空的，自然就有0.5升左右的機油流到機油濾芯里面去了，所以機油的液位就降低了。然后師傅就補加機油，從而加到機油正?？潭染€滿的位置，就算完工。如果你不先換機油濾芯，而是先把機油放了，其實機油是還在機油濾芯里面，然后在換機油濾芯的時候，在換機油濾芯的過程中，原本在濾芯里面的老機油就自然回流到發(fā)動機內，這就代表發(fā)動機多了0.5升左右的老油了。這樣就會造成你可能會留下0.5升的機油以便下次使用，這個保存是挺麻煩的。但是如果你換了機油濾芯，濾芯里面的老機油還是會流到發(fā)動機里面，濾芯口有止回閥裝置，不會溢出來，這樣換油就更加徹底一點。其實是對機油刻度線不造成任何影響的。沒有影響是因為在換的過程中，師傅肯定會著車點火啟動一次，確保機油流到新的機油濾芯里面，然后再加注剩下的機油，確保機油刻度線是滿的。對于你的燒機油我只能給三個建議：1.換力魔機油，我用的是力魔能量型，一桶5升裝，每次換完就了事，只是稍微貴一點，599元，一般優(yōu)惠一百。這個會減緩燒機油的情況，你可以試一試，不少車友用了覺得好，而且4S店出來的師傅都推薦這個。2.如果太嚴重的話，去4S店換活塞環(huán)試一下，不過這個是緩解方案，而且比較貴。3.改變一下用車環(huán)境，邁騰是高速車，平時少點走城市路段，跑起來，我就是走高速多，不一定高速多，是路況允許跑到60KM/H以上，我的車燒機油不明顯。

邁騰330，15000公里保養(yǎng)用什么機油？我找熟人保養(yǎng)的，他給我用的力魔5W–40的。5W–40和0W–40哪個更適合這個車？大家來說道說道！