我也感覺是正常的，不要看儀表盤，正常開幾天試試

我來回答下吧1.4000換擋肯定是你在加速的時(shí)候，而且是低檔，這個(gè)跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，教你下，經(jīng)常丟油門培養(yǎng)變速箱升檔習(xí)慣2.80上6檔正常，就算是ZF也是這樣3.兩千多肯定沒有多少加速啊，你把渦輪當(dāng)自吸開啊，倒車都要踩油門別說加速了4.一般120上9檔，可能是磨合期的原因？？多跑跑高速看看5.60碼巡航和140碼巡航不可能都是一個(gè)速度，就是120碼巡航一般都在2000轉(zhuǎn)以上，你開車速度慢，感覺而已最后，慢慢熟悉變速箱，別太盯著轉(zhuǎn)速表

難道我的是假奔馳？我的換擋邏輯正常啊時(shí)速80就已經(jīng)八擋了90定速巡航都已經(jīng)九檔了

要是不嫌麻煩估計(jì)肯定會省油，但是總低轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)容易積碳

我現(xiàn)在一直手動開，均速轉(zhuǎn)速在二千時(shí)，我會加檔

正常的，我剛開始也以為是問題，后來發(fā)現(xiàn)，奔馳的9速是故意這么調(diào)的，一般速度80左右是在6檔，加速時(shí)候經(jīng)常保持在2k多甚至3k多換擋。其實(shí)這樣的好處是確實(shí)車子不會因?yàn)闄n位多轉(zhuǎn)速低感覺到乏力，不過油耗確實(shí)很難保證。原來開奧迪的8速，基本上80的時(shí)候已經(jīng)在8檔了，油耗確實(shí)不錯(cuò)，但是確實(shí)經(jīng)常感覺油門踩少了很乏力，踩多了又連降多檔頓挫明顯

是故障，不是抱怨

一直在解決，一直解決不了，不知道跑了多少趟了

車子在質(zhì)保其內(nèi)，出現(xiàn)的任何異常，你都是可以要求你購車的店里必須幫你解決處理的.