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我要提問(wèn)

阿爾法羅密歐中國(guó)大陸的保養(yǎng)周期被區(qū)別對(duì)待?

cjvncbvzx 2019-08-12 09:13:53

看過(guò)說(shuō)明書的都知道這車一年或一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,但是看過(guò)北美版說(shuō)明書的會(huì)發(fā)現(xiàn)這車一萬(wàn)英里也就是一萬(wàn)6千公里保養(yǎng)一次,前段時(shí)間看臺(tái)灣的車評(píng)節(jié)目,鏡頭一閃而過(guò),中控屏幕顯示的保養(yǎng)周期是15000。去4S店,售后表示保養(yǎng)公里數(shù)是默認(rèn)一萬(wàn),不能手動(dòng)修改。也是醉了,意大利人也知道我國(guó)自有國(guó)情在。大家周知一下就好,個(gè)人認(rèn)為到了一萬(wàn)也不必一急忙慌的往4S跑

17個(gè)回答
  • zhaoxia1234 2019-08-12 13:38:33
    保養(yǎng)公里數(shù)其實(shí)是相對(duì)的,比如你天天高速道路上跑的,和天天市區(qū)上下班跑的公里數(shù),質(zhì)量就相差很多了!還有空氣質(zhì)量好的地區(qū)和天天跑工地的車,保養(yǎng)的公里數(shù)是可以差好多的。所以根據(jù)自己的開車環(huán)境,可以適度把握一下保養(yǎng)公里數(shù),行車環(huán)境好的延后一些也沒(méi)關(guān)系,行車環(huán)境差的也可以考慮提前一點(diǎn)。10000公里也只是個(gè)參考值而已。
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  • jzyaijzy 2019-08-12 13:10:44
    4S偷換概念,說(shuō)明書確實(shí)說(shuō)的5000有8保,但那是用的原廠半合成機(jī)油,但你說(shuō)雙田的車主,又有幾個(gè)是會(huì)深究這個(gè)的,反正怎么樣也開不壞
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  • 蘇州佳佳 2019-08-12 13:03:07
    我的斯柯達(dá)經(jīng)典明銳1.5萬(wàn)首保養(yǎng)后來(lái)4s說(shuō)最好10000首保。我說(shuō)說(shuō)明書都1.5萬(wàn)首保就按說(shuō)明書好了。4s無(wú)言
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  • 力帆浪 2019-08-12 12:57:13
    保養(yǎng)實(shí)際應(yīng)該看的是發(fā)動(dòng)機(jī)總轉(zhuǎn)速。怠速狀態(tài)雖然里程不變但是發(fā)動(dòng)機(jī)還是轉(zhuǎn)著的,國(guó)內(nèi)老是停停走走,自然相同的總轉(zhuǎn)速里程肯定短!
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  • 一條白沙520 2019-08-12 12:47:11
    說(shuō)明書怎么寫的?豐田這種普通車型的話肯定是全合成1萬(wàn),非全合成5000吧,這擺明了是4s的黑....廠商怎么可能在說(shuō)明書寫豐田(普通車型)用全合成機(jī)油然后5000首保....不過(guò)這種普通車型一般也不會(huì)用全合成,半合成或者礦物油的話,5000首保也沒(méi)毛病
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  • fhdfh 2019-08-12 12:21:12
    豐田大把,廣東地區(qū)的,原廠5w30的標(biāo)號(hào),忽悠說(shuō)0w40的更好,換個(gè)嘉實(shí)多4升裝就400多差不多500,走的時(shí)候說(shuō)記得下次5000公里就來(lái)保養(yǎng)喲
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  • bmwwork 2019-08-12 12:13:06
    用全合成的日系,5000首保?(哪個(gè)牌子?)夸張了吧,全合成至少1萬(wàn)肯定沒(méi)問(wèn)題。
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  • cqzlk 2019-08-12 11:49:53
    歐洲車還是算好的了一般都1萬(wàn)首保。另外國(guó)內(nèi)監(jiān)管無(wú)力,約束不行專業(yè)性不行。利益排第一。區(qū)別對(duì)待都是沒(méi)方法的
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  • g55446792 2019-08-12 11:42:42
    意大利佬蠻老實(shí)的,估計(jì)是國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商的鍋
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  • 張庭劭ZTS 2019-08-12 11:29:28
    菲翔1.5萬(wàn)首保養(yǎng)后來(lái)4s說(shuō)最好7500首保。我說(shuō)說(shuō)明書都1.5萬(wàn)首保就按說(shuō)明書好了。4s無(wú)言
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  • 不死的斑鳩 2019-08-12 11:03:04
    說(shuō)明大陸使用環(huán)境差......
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  • diytoo 2019-08-12 10:48:32
    想想和臺(tái)灣一水之隔的福建車友,保養(yǎng)周期就差了5000,哈哈。香港的說(shuō)明書沒(méi)看見(jiàn),估計(jì)也差不多。
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  • 以枯左 2019-08-12 10:34:50
    啊哈哈!這是一貫后期套路,只是國(guó)家放任不管。
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  • 13951101712 2019-08-12 10:09:16
    AR的北美說(shuō)明書也也對(duì)此有特別說(shuō)明,重度復(fù)雜環(huán)境使用保養(yǎng)周期要適當(dāng)縮短,但是什么空氣油品不在描述范圍以內(nèi),長(zhǎng)期拖車負(fù)重,復(fù)雜路況才需要。國(guó)內(nèi)都是大道路,就是堵車啟停頻繁把技術(shù)余量砍掉三分之一也是有點(diǎn)過(guò)分了
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  • chowweaver 2019-08-12 10:04:35
    開車習(xí)慣油品空氣啥的都是4S的說(shuō)法,國(guó)內(nèi)大部分車輛過(guò)度保養(yǎng)是普遍事實(shí)。日本車用著全合成機(jī)油的5000首保大把
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  • sygongsi 2019-08-12 09:59:49
    是、依據(jù)國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量決定保養(yǎng)周期和bba一致。不過(guò)國(guó)外保養(yǎng)也附加;如果偏好激烈駕駛也是建議8000/10000公里保養(yǎng)。
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  • 淄博美的空調(diào) 2019-08-12 09:36:49
    國(guó)內(nèi)的路況,開車習(xí)慣,油品,空氣等問(wèn)題,1萬(wàn)公里正常了。我之前的車說(shuō)明書是2年3萬(wàn)公里才保養(yǎng)呢,進(jìn)來(lái)國(guó)內(nèi)變7500公里首保
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