出現冷車抖動的情況，可能是發(fā)動機機械故障、進氣系統(tǒng)故障、進氣門及進氣管積碳過多、點火系統(tǒng)存在故障、供油系統(tǒng)故障等原因造成，建議車主及時去當地的維修點進行檢修，查找具體原因。

怠速馬達

不是很嚴重可以無視

應該就這樣了，能換的我都換了

只是稍微抖動點兒。不至于好厲害吧。還是不行就清洗節(jié)氣門。

最近天涼了，我的也開始抖了，夏天的時候不抖

車涼的時候，發(fā)動機工況不好，有點抖是正常的，無非大小和頻率了，熱車沒事就行，不行可以考慮節(jié)氣門清洗油路一類的，發(fā)動機機腳墊，排氣管吊耳都有可能

啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。至于具體原因，可以參考以下幾點：一、氣門、進氣道積碳由于積碳具有非常良好的吸附性，那么當進、排氣門和進氣道產生嚴重的積碳時，采用歧管噴射的發(fā)動機就會在噴油過程中被積碳吸走部分的燃油，實際上進到缸內的燃油與ECU所預設的有偏差，混合器體燃燒后所釋放的能量達不到動力的需求，就會導致抖動的產生。這種情況下，采用清洗節(jié)氣門的方法立竿見影。不過平時還是應該以預防為主，不要長時間怠速行駛，偶爾拉下高速，也可以使用靠譜的燃油清潔添加劑。二、氣缸工況出現偏差發(fā)動機在長期使用后，內部的一些間隙會出現差異?；鸹ㄈg隙就是一個最常見的現象，由于行車電腦診斷不出間隙的偏差，依然按照正常的程序來執(zhí)行，這種情況下就會出現個別氣缸功率偏小導致抖動。缸套與活塞之間的間隙變大后，由于冷車啟動時還沒有良好的機油潤滑，高溫氣體容易從縫隙中泄漏出去，從而減少動力的輸出。三、水溫傳感器失靈水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據之一。如果發(fā)動機冷車啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器