按照燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)也只有噴油嘴和高壓油泵這兩個(gè)點(diǎn)是有機(jī)會(huì)和潤(rùn)滑系統(tǒng)互滲，如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒正常不冒黑煙那就證明噴油嘴出故障的可能性不大，唯獨(dú)剩下機(jī)械高壓油泵，它是靠發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)，而凸輪軸是直接靠機(jī)油潤(rùn)滑，這樣由于高壓油泵燃油壓力較大，如果高壓油泵密封不好就會(huì)造成燃油滲漏到機(jī)油里。75車主不用擔(dān)心有類似笨田機(jī)油增多問題，因?yàn)?5油泵品質(zhì)比笨田強(qiáng)太多(不同廠家油泵)，小日本的所有東西，材質(zhì)都不行。

一天到晚沒事糾結(jié)個(gè)破機(jī)油真是沒事做了。從75上市到現(xiàn)在四年了沒聽過那個(gè)車主說機(jī)油多，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢了，現(xiàn)在1.5的車主真是沒事找事做。

機(jī)油測(cè)量，要么早上熱車前測(cè)量，要么行駛幾公里后停個(gè)半小時(shí)左右測(cè)，每天測(cè)一次數(shù)據(jù)就行了，目前我正在做測(cè)試，除了發(fā)現(xiàn)油有點(diǎn)黑外，一天內(nèi)的各種情況下的油尺顯示都不一樣，這代表不了什么。很早以前，我就看過，機(jī)油是加的有點(diǎn)多，但因?yàn)槭悄ズ掀?，所以沒管他，等首保后如果加多了，我就自己抽。車只要開著無異常，管那么多干啥。