510樣子確實(shí)可以，之前家里有輛傳奇GS5油耗8毛多一公里，搞怕了，所以還是沒(méi)怎么考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)，話說(shuō)510的配置還是蠻好的

寶駿510剛上市我試駕過(guò)，個(gè)人打分95分，后備箱稍小點(diǎn)，其他地方均無(wú)明顯短板，當(dāng)時(shí)就告訴銷(xiāo)售這輛車(chē)將來(lái)的銷(xiāo)量會(huì)不低于二、三萬(wàn)輛每月的，而且會(huì)搶560風(fēng)頭的（510的顏值、靜音、后段加速性能明顯優(yōu)于560）考慮510主要是四兒子特別近，性價(jià)比高、后期價(jià)格也低，上下班適合，而且我這個(gè)人買(mǎi)車(chē)是希望車(chē)服務(wù)于我，而不是我去伺候車(chē)，所以貴的車(chē)性價(jià)比不高。

我現(xiàn)在車(chē)位旁邊是一輛三缸寶馬，每次啟動(dòng)和熄火都是鬼哭狼嚎（一點(diǎn)都不夸張），所以對(duì)三缸機(jī)比較敏感，當(dāng)然通用的這臺(tái)18T肯定優(yōu)于寶馬的那一臺(tái)。

買(mǎi)寶駿你還不如買(mǎi)個(gè)朗逸

理解，其實(shí)這車(chē)開(kāi)起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)，抖動(dòng)是肯定的會(huì)有的，只不過(guò)不知道后期怎么樣，這是實(shí)話。

我也在觀察中，如果18T能經(jīng)得起考驗(yàn)(15T雙離合的就免了)，我再買(mǎi)一輛車(chē)很可能就是18T精英版的(現(xiàn)在的雪佛萊不會(huì)再買(mǎi)了，油耗高、第三年開(kāi)始機(jī)缸蓋滲油，還修不好)，否則很可能是寶駿510，當(dāng)然阿特茲也有可能（喜歡，就是覺(jué)得上下班開(kāi)有點(diǎn)浪費(fèi)，關(guān)鍵還是窮）。記得那時(shí)候新車(chē)時(shí)靜音真的是好，但首保一換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯上升，后來(lái)四兒子熟悉了后告訴我新車(chē)原廠機(jī)油是特殊配方的。

你和他說(shuō)個(gè)屁，一個(gè)開(kāi)寶俊的，再怎么差也不會(huì)差到哪去

更抖、更吵。

12w6

半個(gè)月前提車(chē)的。溫度和現(xiàn)在基本沒(méi)區(qū)別

什么更大的驚喜

什么驚喜

等你首保換了機(jī)油更會(huì)給你驚喜，這是先天性的，估計(jì)無(wú)法消除了。

天氣冷，任何車(chē)的聲音都會(huì)比氣溫高的時(shí)候大不少。

三缸機(jī)！鼻竇五一

呵呵，好有更大的驚喜還沒(méi)來(lái)呢

落地多少呀

18t精英版的