修理廠說(shuō)是鏈條與擋板摩擦的聲音原因是冬天氣溫低冷車啟動(dòng)時(shí)機(jī)油比較稠部件也比較硬還有一個(gè)原因就是新車公里數(shù)少時(shí)間久了可能會(huì)磨合好

其實(shí)你說(shuō)的嗒嗒聲似乎只有冷車才有？我認(rèn)為應(yīng)該不是什么問(wèn)題，當(dāng)然必須排查隱患才能斷定，在冷啟動(dòng)時(shí)的確很容易出現(xiàn)各種異響，有電子的，有皮帶的，有機(jī)件的，有軸承的，有空調(diào)的，有水路的，所以我認(rèn)為首先還是要確定是都是良性異響。

應(yīng)該和高怠速無(wú)關(guān)有時(shí)在一千轉(zhuǎn)以上響最近有時(shí)又在八九百轉(zhuǎn)響好像也不是震動(dòng)的聲音好像是那里松了在轉(zhuǎn)動(dòng)聲音不脆不是金屬碰撞的聲音

今天早晨在4s店啟動(dòng)師傅懷疑是離合器的聲音但也沒(méi)聽(tīng)出什么來(lái)就是說(shuō)可能是某些部件熱脹冷縮如果聲音沒(méi)變化就沒(méi)事可能到了夏天就沒(méi)了

樓主要是不放心最好去檢查一下，因?yàn)槟忝枋龅牟恢故且粋€(gè)癥狀，有離合器分離軸承的癥狀，還有供油不足的癥狀，還有真空泵的癥狀......天氣冷了，溫度低，剛著車各個(gè)部位供油系統(tǒng)都還不正常，油壓沒(méi)上去，油脂也很粘稠（包含黃油部分）潤(rùn)滑必然受影響，加上噴油霧化燃燒也會(huì)不完整，機(jī)械部分溫度不夠相互配合的狀況不會(huì)最佳，橡膠部件也是發(fā)硬發(fā)皺的。這樣就需要你來(lái)判斷有哪些知識(shí)因?yàn)闇囟茸兓鸬目梢院雎圆挥?jì)，哪些是機(jī)器一直存在只是溫度變化讓它加劇顯現(xiàn)了，這個(gè)不能不管，必須治。如同看病，哪個(gè)大夫也不敢說(shuō)根據(jù)幾個(gè)描述立刻就斷定絕對(duì)是什么毛病。建議你早上或者寶田冷車啟動(dòng)時(shí)候找個(gè)人把你啟動(dòng)后各個(gè)異常部位和狀況用視頻拍下來(lái)，有當(dāng)時(shí)的聲音和是否抖動(dòng)狀況會(huì)好判斷一些，要不等你跑到修理店，癥狀也沒(méi)了。

早晨冷車啟?后轉(zhuǎn)速在一千二至一千?時(shí)有“塔拉”“塔拉”的聲音轉(zhuǎn)速降到一千左右時(shí)消失但此時(shí)踩下離合器踏板聲音又出現(xiàn)松開(kāi)踏板聲音消失或者?油轉(zhuǎn)速提到到一千二、?時(shí)也出現(xiàn)聲音再?一會(huì)水溫升高了無(wú)論怎樣做都沒(méi)有聲音另外這個(gè)聲音只在駕駛室?聽(tīng)到好像?儀表板前面?zhèn)?的打開(kāi)發(fā)??蓋子在?艙?沒(méi)有找到另這個(gè)現(xiàn)象從去年秋天開(kāi)始?xì)鉁卦降吐曇粼?今天早晨啟?后輕點(diǎn)一下剎車聲音就沒(méi)了然后又有再輕一下又沒(méi)有這?什么原因這個(gè)聲音去年秋天開(kāi)始的至今跑了400公里左右

你說(shuō)的這個(gè)聲我初步排定是排氣系統(tǒng)預(yù)熱聲，金屬部件熱脹冷縮發(fā)的聲，如果我分析的對(duì)，就不用管，開(kāi)一陣就好了，如果我分析的不對(duì)，你就把車給我開(kāi)一個(gè)月，我保證每天早上起來(lái)給你聽(tīng)聲。