節(jié)哀，先檢查吧，有可能漏油了。

我在北方，氣溫較冷，零下3-4度。大年初一一早也遇到這樣的情況，掛D檔，切換到1擋，加油車(chē)子行走特別緩慢，幾乎在蠕動(dòng)，停車(chē)到路邊，掛P檔，熄火后拔出來(lái)鑰匙，20多秒后重新打火，一切正常，不知道什么原因，懷疑是電瓶？如果在高速道路，可就麻煩大了。

修好再說(shuō)吧

正在檢查，謝謝

檢查一下電瓶前面的哪個(gè)方盒子

趕緊賣(mài)了換別的車(chē)

根伯V信多少？我加你，請(qǐng)教一下。感謝

4S檢查不漏

請(qǐng)檢查：1.換擋程序（TCU）是不是性能異?；蛴泄收洗a；2.K1間隙值為多少mm、分離軸承磨損情況及液壓執(zhí)行器（又稱(chēng)液壓控制單元）是不是性能異?；驖B漏液壓油；3.儀表盤(pán)顯示【變速器失效】，有沒(méi)有報(bào)警燈出現(xiàn)（齒輪內(nèi)帶驚嘆號(hào)）及小信封信息：1）檢查變速箱；2）檔位不可用；3）手動(dòng)模式不可用；該情況下手動(dòng)模式無(wú)效，同時(shí)變速箱將自動(dòng)切換至自動(dòng)模式；4）自動(dòng)模式不可用；該情況下必須將變速桿移至手動(dòng)模式并在手動(dòng)模式下行車(chē)；5）不兼容的操作要求；當(dāng)執(zhí)行與系統(tǒng)正確運(yùn)行不匹配時(shí)會(huì)顯示該信息（如前行時(shí)試圖掛入倒檔）；6）離合器過(guò)熱；該情況下必須限制檔位切換并改變使用條件；停車(chē)掛入P檔（駐車(chē)檔）并熄火給離合器降溫冷卻，幾分鐘后便可恢復(fù)正常（該情況報(bào)警，僅為系統(tǒng)保護(hù)性預(yù)警，為避免離合器繼續(xù)過(guò)熱）。（希望能幫到你）祝順！

先檢查看看漏不漏油吧，漏了就麻煩了。