自動擋是閹割版愛信，不手只自，換擋邏輯不咋地，2300轉才換擋

愛信

是愛信的，閹割版

昕動是自動當不是手自一體的是不是愛信就不知道了

昕動的發(fā)動機是大眾的EA211系列，代表的有1.4L，1.6L，1.4T，后期將會用1.5L取代1.6L，然而在變速箱的配置上市有區(qū)別的，比如手動的檔的就是大眾成熟的MQ200的5手動變速箱，自動擋就是愛信6AT和DSG（車尾有TSI字樣），MQ200中M代表是手動，Q代表是橫置變速箱，200代表就是扭矩，昕動的的扭矩是在200以下，所以就是用MQ200，與MQ200同兄弟的還有MQ250，順從推理MQ250可以理解為之前的朗行1.4T手動擋就是用這個型號，因為MQ250是要匹配在較高的扭矩的發(fā)動機但是在國外的MQ250是用6個前進檔的。至于6AT就是愛信手自一體的變速箱，是帶有液力變矩器的。DSG就是熟悉大眾的TSI這臺雙離合自動變速箱，沒有液力變矩器，原理取而代之就是兩個離合器和兩條中間軸，電子控制液壓換擋機構等結構組成。