因?yàn)檐嚿碓谕?jí)別車?yán)锼闶瞧氐?，發(fā)動(dòng)機(jī)比較偏向于高轉(zhuǎn)速性能，而且電子油門還有一點(diǎn)點(diǎn)滯后，所以有時(shí)候會(huì)給人這個(gè)錯(cuò)覺(jué)。稍稍改一下自己的駕駛習(xí)慣，提前給油，提高換擋轉(zhuǎn)速，1.8?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的動(dòng)力和提速性能還是很不錯(cuò)的，已經(jīng)足夠一般城市應(yīng)用了。個(gè)人認(rèn)為2.0相比1.8最吸引人的不是多的那0.2排量，而是不同的變速箱。不是非常追求駕駛樂(lè)趣的話，1.8的已經(jīng)足夠了。 順便說(shuō)下，那種不到兩千轉(zhuǎn)就升檔的老換擋習(xí)慣已經(jīng)不適用于現(xiàn)在絕大多數(shù)的家轎了。尤其對(duì)于?？怂惯@種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定來(lái)說(shuō)，過(guò)低的換擋轉(zhuǎn)速只能造成動(dòng)力不足和積碳嚴(yán)重，沒(méi)任何好處。