本人坐標(biāo)青海，也因?yàn)閾Q擋有拖拽感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，找過(guò)當(dāng)?shù)?s店，4s表示沒(méi)有接到廠家的政策，沒(méi)有版本可以提供升級(jí)，打給廠家咨詢(xún)是否可以升級(jí)變速箱程序，廠家回復(fù)是去4s檢測(cè)處理，兩邊踢，本人追問(wèn)論壇里為什么會(huì)有很多升級(jí)了新變速箱版本的用戶(hù)，廠家依然表示去4s檢測(cè)，而4s表示非官方提供升級(jí)固件。就這樣不了了之。我想很多人也跟我一樣，看了論壇里的帖子，想去升級(jí)變速箱程序，但被拒絕了的，還是對(duì)廠家與4s的態(tài)度有點(diǎn)失望。

發(fā)動(dòng)機(jī)還好，就是自動(dòng)變速箱的一二檔噪音大，嗡嗡的，三檔往后還好，可能是一二檔齒比高吧，你可以試試，發(fā)動(dòng)機(jī)還好的，掛空擋就沒(méi)噪音，

我是哈爾濱的，現(xiàn)在氣溫零下34度左右。感覺(jué)比正常20度左右時(shí)的溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大好多，尤其是給油和起步的時(shí)候

寶來(lái)的噪音很畸形。怠速時(shí)，噪音種類(lèi)多，聲音大，排氣管突突聲，外界環(huán)境安靜的時(shí)候，還有汽油泵的滋滋聲。10-60整體NVH做得非常好，同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二。80以上，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)隨速度增加而增加，和10-60時(shí)速的時(shí)候判若兩人！跑高速噪音還是很?chē)?yán)重的，把低成本緊湊型車(chē)的身份暴露無(wú)遺。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不會(huì)多小吧？習(xí)慣就好，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，如果放臺(tái)拖拉機(jī)在旁邊響，就一下欣然接受寶來(lái)的響了吧？燒油的東西，肯定不可能像電動(dòng)車(chē)那樣的靜音嘛。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納

怠速的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锎_實(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音時(shí)速120的時(shí)候由于胎噪跟風(fēng)燥覆蓋住了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音總體來(lái)說(shuō)可以接受