水箱加大了后對于日常用車是完全沒有差別的，不是說水箱有多厚散熱就有多好，因為中間還隔了一個節(jié)溫器，只要發(fā)動機(jī)水槽里面的水達(dá)到一定溫度才會跟水箱水交換，溫度不達(dá)到的話是不會交換的。加厚水箱主要是渦輪車或跑賽道的車，而且他們一般會把節(jié)溫器的水溫降低。發(fā)動機(jī)溫度越低越好這是一個誤區(qū)，因為發(fā)動機(jī)需要一定的工作溫度才能正常運行。關(guān)于機(jī)油這個問題有很多人問過，銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個V6發(fā)動機(jī)它的精度很高，有很多地方需要潤滑，凸輪軸、活塞等都需要潤滑，用50的機(jī)油它的油溫上去會比較慢，粘度大流動性會差一點，特別是V6沒有渦輪那么大的剪切力，沒有必要用到高溫粘度那么大的機(jī)油，用50的機(jī)油會加速發(fā)動機(jī)的磨損。