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我要提問

長安小7的車身斗動問題?

同事三分親 2019-04-24 00:07:00

著車的時(shí)候車身斗動是怎么回事啊??

3個(gè)回答
  • liu0408 2019-04-24 00:41:34
    這,先去4s檢測節(jié)氣門,火花塞,保修期之內(nèi),是質(zhì)量問題,趕緊去4S店維修吧,在質(zhì)保期,可以向廠家,索賠的,如滿意,請采納
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  • facai1680 2019-04-24 00:37:30
    汽車車身抖動的原因及解決方法:1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,使汽車抖動最常見的原因當(dāng)屬噴油嘴積碳過多、節(jié)氣門過臟。發(fā)動機(jī)內(nèi)部過多的積碳會使冷啟動噴油噴出的汽油被積碳吸收。讓混合氣過稀,導(dǎo)致啟動困難。解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題,檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。3、油壓不穩(wěn),在清潔過節(jié)氣門、發(fā)動機(jī)積碳、火花塞以及換過油墊之后,車身仍然怠速時(shí)抖動,就得檢查進(jìn)氣壓力傳感器和燃油供油壓力是否正常,建議您到修理廠檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法:檢查油壓,必要時(shí)更換部件。如滿意請采納
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  • 我要買車啊 2019-04-24 00:09:16
    你好,如果是冷車抖動的話,那是沒有什么問題的,冷啟動時(shí)車輛抖動。其主要原因是燃料燃燒不好,給車輛提供的動力不足。一.點(diǎn)火能量偏低:車輛冷啟動時(shí)如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度低,燃油和潤滑油的溫度較低,要多噴油以滿足動力性的要求。長時(shí)間使用后,火花塞的極點(diǎn)間隙容易變大,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,燃油霧化不好,從而使車輛發(fā)生抖動。另外,點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。二.混合比不合適:在閉環(huán)控制的車輛中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車輛,排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度,氧傳感器就會不工作。此時(shí)ECU判斷失誤,其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車輛的動力輸出,出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。三.氣門和進(jìn)氣道積碳:如果發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳,而積碳可以吸收適量的燃油,ECU判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤,同樣達(dá)不到需要的動力性,抖動現(xiàn)象就在所難免了。四.各缸工況不同:在長時(shí)間使用后,各缸火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會出現(xiàn)差異,但是ECU診斷不出這種偏差,依舊對“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò),結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,會導(dǎo)致抖動。五.水溫傳感器失靈:水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動機(jī)工況的重要依據(jù)之一。水溫傳感器失靈會導(dǎo)致電腦控制的噴油量出現(xiàn)偏差,造成車輛抖動。
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