汽油味都是有的，一個(gè)正常的內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油用一段時(shí)間都是有燃油味的只不過(guò)多少不定罷了。好的潤(rùn)滑油水是很難容進(jìn)去的，再就是汽油和潤(rùn)滑油混合是很難乳化的。水和潤(rùn)滑油就容易乳化。

免費(fèi)換機(jī)油，和機(jī)油增多……其實(shí)是牛頭不搭馬嘴，國(guó)人也不是這么好忽悠雖說(shuō)機(jī)油也是錢(qián)，一次性承認(rèn)承擔(dān)，或透明分析出技術(shù)問(wèn)題所在，讓客戶開(kāi)放心車才是該做的事……明顯忽悠

我個(gè)人觀點(diǎn)，這個(gè)問(wèn)題還真不是汽油進(jìn)了曲軸箱（發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油溫暖的辦公室、和家）這個(gè)應(yīng)該是水，那么問(wèn)題來(lái)了水是哪里來(lái)的呢？大家都知道汽油車不加水但是汽油通過(guò)內(nèi)燃機(jī)燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生一些水，至于到底有幾個(gè)原因會(huì)產(chǎn)生水就不在這里細(xì)談了（如果沒(méi)留意或者不知道發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒汽油會(huì)產(chǎn)生水的朋友又想弄明白請(qǐng)百度），可能又會(huì)有人問(wèn)，即便產(chǎn)生了水我也看見(jiàn)水從排氣管流出去了或者以水蒸氣的方式排出去了（水蒸氣冬天明顯）那水是產(chǎn)生在燃燒室怎么進(jìn)入到曲軸箱的呢，答案是活塞上起到密封的金屬環(huán)并不是整圓的，它是有缺口的，所以在活塞壓縮沖程、做功沖程，甚至排氣沖程都是會(huì)有壓力把這些帶有水蒸氣的氣體壓進(jìn)曲軸箱的。這些高溫和高濕的氣體進(jìn)入曲軸箱后被迅速冷卻（發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度下曲軸箱溫度比燃燒室溫度低很多）產(chǎn)生了大量的水霧，水霧就肯定會(huì)和潤(rùn)滑油混合一部分啦當(dāng)然只是其中一小部份（發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部潤(rùn)滑油也是呈霧狀或者是四處飛濺的油滴），再來(lái)說(shuō)曲軸箱在不斷被注入氣體后又怎么處理，肯定不會(huì)像氣球一樣變大（并且發(fā)動(dòng)機(jī)廠家都為發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了相應(yīng)的曲軸箱壓力的）那么進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的帶著水霧、潤(rùn)滑油霧的、還有汽油混合氣體如果直接排到空氣中肯定會(huì)污染空氣啦，并且還浪費(fèi)，所以工程師們又設(shè)計(jì)了一個(gè)油氣分離器，用它來(lái)分離這個(gè)帶油和水的氣體，并且把分離后的氣體重新送回燃燒室（這樣不浪費(fèi)還環(huán)保）那么結(jié)果出現(xiàn)了1.潤(rùn)滑油沒(méi)有完全收集起來(lái)送回曲軸箱的就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油消耗過(guò)多。2.如果收集油霧的時(shí)候順便也收集了部分水霧（造成曲軸箱氣循環(huán)濕度過(guò)大）水霧在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)不斷和潤(rùn)滑油混合，那么潤(rùn)滑油不漲也不行啦！3.燃燒室溫度太高熱容量太大（和曲軸箱溫差太大問(wèn)題就更明顯，處理起來(lái)也更難）以上個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，實(shí)在忍不住要噴的就麻煩不要噴臉。