磨合期內(nèi)應(yīng)盡量溫柔駕駛，不要急加速，不要急剎車，不要拉高速拉轉(zhuǎn)速。另外，即使磨合期過(guò)了也不要來(lái)轉(zhuǎn)速。這些都是對(duì)車輛會(huì)造成磨損，有百害而無(wú)一益

新車磨合：1.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000-3000rpm(汽油機(jī))之間發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是最輕的，由于磨合期潤(rùn)滑不良，過(guò)高的轉(zhuǎn)速容易使部件拉傷，轉(zhuǎn)速太低(擋位太高)，發(fā)動(dòng)機(jī)做功的力量變成了沖擊，同樣會(huì)造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。自動(dòng)擋汽車只需要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下就可以了。2.減少負(fù)載：磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，加重負(fù)荷會(huì)使磨損加劇，所以在前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，3000公里的磨合期內(nèi)都不要超過(guò)最大負(fù)載的50%，磨合期后再逐漸增加負(fù)載，另外制動(dòng)系統(tǒng)沒(méi)有充分磨合，制動(dòng)效果不佳，也需要減輕負(fù)載。3.不要過(guò)早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油不要過(guò)早更換。不用擔(dān)心磨屑過(guò)多，因?yàn)樗鼈儠?huì)留在濾清器里，按照廠家規(guī)定時(shí)間換油就可以了磨合期過(guò)后的首保換油也很重要，仍需使用較低粘度的機(jī)油，例如：SAE5W30的粘度。4.起步前預(yù)熱：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，由于啟動(dòng)后潤(rùn)滑油不能馬上到達(dá)摩擦表面，所以要等到潤(rùn)滑油已到達(dá)所有需要潤(rùn)滑的部件(尤其是渦輪增壓車型)，才能起步。充分潤(rùn)滑的時(shí)間會(huì)因氣溫、潤(rùn)滑油粘度、機(jī)油濾清器的透過(guò)性的影響而不同，所以為確保潤(rùn)滑到位，至少要15秒以上.如滿意望采納

作為新車，最大的誤區(qū)是舍不得開(kāi)，磨合期公里數(shù)必須盡快開(kāi)掉，跑高速，不用特別在意速度，而是要注意轉(zhuǎn)速，一般不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，尤其是要注意變速跑，不要長(zhǎng)期一個(gè)速度一個(gè)轉(zhuǎn)速跑，對(duì)車磨合不好。如滿意請(qǐng)采納

一個(gè)是轉(zhuǎn)速，一個(gè)是掛檔，掛檔要熟練不要出現(xiàn)打齒情況，當(dāng)然一次兩次總該有沒(méi)關(guān)系，要齒和齒之間更圓滑，以后過(guò)了磨合期掛檔就很順。