用一次汽油添加劑看看。疏通油路，清積碳。關(guān)鍵還是要看路況。

100元能跑240公里，偶爾跑270公里，很知足

80錛淠先罰臣平衲甑撓禿?，乞?毛不到一公里，夏天空調(diào)全程打開(kāi)。

我現(xiàn)在不開(kāi)空調(diào)也10個(gè)油，其他無(wú)異常，換加油站也同樣，會(huì)不會(huì)是氧傳感器的問(wèn)題？

夏天，其實(shí)差不多

我S3013年1.5L的，市區(qū)油耗11個(gè)多，該換的三濾和火花塞都換了，現(xiàn)在又說(shuō)時(shí)間長(zhǎng)了要換氧傳感器。各位是不是有換過(guò)的？

為啥我在上海開(kāi)，用小熊油耗算下來(lái)夏天6.76個(gè)油？

我現(xiàn)在油耗八個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，五年多的車(chē)了，這油耗還行，坐標(biāo)--全中國(guó)唯一不堵的城市，長(zhǎng)沙

快速路不討論.哈...變速箱和pSA沒(méi)關(guān)系.法國(guó)車(chē)為啥耗油?低轉(zhuǎn)扭矩不夠.無(wú)論MTAM均為轉(zhuǎn)速高加擋而耗油.法國(guó)車(chē)4AT[含風(fēng)神]，個(gè)個(gè)耗

是的，這車(chē)在高速或高架上三，一會(huì)就降至7，8個(gè)油，但是主要是在城區(qū)跑啊，所以這車(chē)不合適城里，還是日本車(chē)好，

哈，我的是手動(dòng)的，這段時(shí)間開(kāi)空調(diào)百公里合11個(gè)油了

我的基本短途油耗十個(gè)以?xún)?nèi)

是啊。而且是比你早一代的1.64AT。

你敢買(mǎi)法系這4AT要么你不懂，要么你很內(nèi)行.看來(lái)你是前者...老掉牙的波箱.匹配又差，高轉(zhuǎn)跳檔，不耗油才怪，，法系所有這4AT車(chē)個(gè)個(gè)耗........還愛(ài)壞

我覺(jué)得還是高，除非是原地開(kāi)空調(diào)候車(chē)，否則應(yīng)該在10升以?xún)?nèi)，走高速應(yīng)該更省。值得注意的是有些油耗特別高的車(chē)主，為什么不試試高轉(zhuǎn)速行車(chē)呢？一定不會(huì)超過(guò)19升，否則真的發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題了。

你也自動(dòng)的？

比我少。我這次300元跑了純市區(qū)170公里70的快速路。按快速路油耗差不多市區(qū)油耗一半計(jì)算。300公里也就210公里。油價(jià)7.35。300元差不多40.8升。合下來(lái)接近19.5個(gè)油。總結(jié)了這次油耗比往年高的原因（往年夏天大概16-17）。一個(gè)是這次開(kāi)得少，1箱油開(kāi)了1個(gè)半月。路況短，單程基本3-4公里內(nèi)。天太熱了，露天停車(chē)上車(chē)就開(kāi)空調(diào)。最后還有1個(gè)意外請(qǐng)情況。胎壓不足，年后保養(yǎng)完一直沒(méi)查過(guò)胎壓，前天處理雨刮水壺的時(shí)候感覺(jué)輪胎有點(diǎn)扁，才發(fā)現(xiàn)胎壓都不足2，有個(gè)最低的都只剩1.0多一點(diǎn)了

這個(gè)不好說(shuō)，天氣熱開(kāi)空調(diào)油耗高正常。也要看個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況！