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我要提問

大眾Polo尾氣排放故障燈和EPC同時(shí)亮是什么意思?

淺藍(lán)憶 2019-08-10 16:52:52

下午開車行駛了大概10公里左右車子加油門感覺沒勁一抖一抖的,停車怠速又發(fā)現(xiàn)排氣管也突突的響、!之前也遇到過沒太在意,現(xiàn)在了像了嚴(yán)重了、請問各位師兄遇到過這種問題嗎了后來怎么處理的了

6個(gè)回答
  • minicope2009 2019-08-10 18:42:56
    點(diǎn)火線圈問題
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  • 留下看看 2019-08-10 18:17:25
    不要嚇我
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  • 窮人買輛凱美瑞 2019-08-10 18:14:20
    發(fā)動機(jī)換錯(cuò)了!
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  • 博手 2019-08-10 17:39:48
    前幾天保養(yǎng)給4s店說了,他們也那儀器來測試了沒有發(fā)現(xiàn)故障、郁悶!
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  • 法拉利F1 2019-08-10 17:30:51
    這個(gè)應(yīng)該是epc故障,然后影響了排放故障,這個(gè)我覺得你還是去四s店去處理這個(gè)問題吧
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  • 小果子2 2019-08-10 17:04:05
    EPC燈點(diǎn)亮主要是因?yàn)楣?jié)氣門體過臟所引起的,這種情況只需要對節(jié)氣門進(jìn)行清洗,之后重新匹配就可以解決了;還有就是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元檢測到該問題后點(diǎn)亮EPC報(bào)警燈;曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如果有泄漏也能導(dǎo)致這個(gè)故障;嚴(yán)重或者明顯的真空泄漏并不是問題,只有輕微泄漏,控制單元并不能有效的檢測,控制單元所進(jìn)行的補(bǔ)償調(diào)節(jié)超過控制單元內(nèi)部程序所允許的極限,控制單元會判斷為電子油門系統(tǒng)出現(xiàn)問題,EPC故障燈點(diǎn)亮;可是這個(gè)過程中導(dǎo)致EPC燈亮的實(shí)際原因并不是電子油門控制系統(tǒng)本身的功能問題所引起的,剎車燈開關(guān)出現(xiàn)故障也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。如有幫助,采納一下。
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