應(yīng)該是柴油，這個(gè)機(jī)頭用了好多年了，當(dāng)年得過獎(jiǎng)，原始設(shè)計(jì)來自于德國(guó)，是博世的還是誰的忘了，現(xiàn)在也算是柴油SUV、皮卡的主要技術(shù)。

是這樣，有幾個(gè)選擇的依據(jù)，自己平衡一下就很好選了：在乎油耗，選柴油；不在乎油耗，選汽油；喜歡快速爆發(fā)的快感選汽油，喜歡穩(wěn)定強(qiáng)勁的爬坡越障能力選柴油；在乎車身震動(dòng)的細(xì)微差別的選汽油，神經(jīng)比較大條不在乎的可以選柴油。當(dāng)然這選擇的前提是你所在的城市柴油車可以上牌

如果柴油比汽油貴1·5萬以內(nèi)，考慮柴油，柴油比汽油更省油，而且底扭強(qiáng)，市區(qū)內(nèi)的駕駛動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，保養(yǎng)其實(shí)差距不大，哈佛的柴油機(jī)還是不錯(cuò)的，噪音方面會(huì)比汽油大點(diǎn)，平常加0號(hào)柴油就可以了。如果貴2萬以上還是買汽油的吧，一年1萬公里左右也就省2000左右的，這車開也就是10年，正好就把錢省出來了

樓主心目中經(jīng)濟(jì)的概念是什么，，H8柴油比汽油貴一萬，看車價(jià)，汽油版經(jīng)濟(jì)，，如果一年行程2萬公里以內(nèi)，通常路況，理論上油耗差距3L，那么最多600L的油量差距，至少得兩年多才能彌補(bǔ)車價(jià)的差距，，至于保養(yǎng)、車輛使用感受等，沒有用過柴油版，無法比較，，但柴油與汽油相比，遇明火都不那么容易燃，也就是說如果遭遇特別事件，不用擔(dān)心車輛漏油爆燃等問題，，或許這就是我最初有點(diǎn)傾向于柴油版的唯一原因，，不過，最終放棄，，如果一個(gè)人患上了選擇困難癥，，只能說，心智還有待與年齡共同增長(zhǎng)，，