其實沒什么好糾結，你不放心買，可以通過二手車平臺交易，他們有質保和復檢，現(xiàn)在市場成熟了，供需平衡，他們的服務費是透明的，會對車檢測給出你滿意答案的。希望能幫助你

這個車外形不錯，價格優(yōu)惠多，二手價格非常不保值，你覺得原因是什么？廣汽的工藝不行？營銷不行？還是二手市場的商家都不懂車？

就是這個問題，小眾車必然客戶群少，廠家在此車型上不賺錢或者虧本，就不肯花大力氣去處理后繼改進的事情。本來就是一次誠意的試水，當年菲亞特離開中國市場，等到發(fā)展行情好了，想洗白后重新進來，雖然誠意還行。但是市場已經(jīng)不是當年那個遍地是錢的市場了，發(fā)現(xiàn)沒有達到預期的效果，戰(zhàn)略收縮，而不是誠懇的把問題做好，繼續(xù)做口碑，可以見得廠家高層也不是目光長遠，賺快錢為主，不行就散。當年發(fā)布會致悅和菲翔的時候我都去看過，試駕過，剎車是真的夸張，特別是剛從日本車轉換過來的時候，剎車更是沒法控制了。后來沒買，看到致悅，真的是好看，外形，內飾粗糙也忘記了，后來聽說問題多，庫存車便宜幾萬出手都賣不動，算了，有錢還是換其他車吧。一個粉絲轉路人的過程……

我覺得車是不錯的，同級別不錯了。人無完人更何況是機械呢？我買來1800公里的時候也出現(xiàn)過液壓執(zhí)行單元漏油，索賠后至今沒有問題。至于選哪一個就看價格咯相差萬把公里也沒什么問題。

發(fā)現(xiàn)有漏油及時處理就行了，像那些需要換的都是漏光了都不知道導致執(zhí)行器損壞才要換的，發(fā)現(xiàn)漏及時補漏加油液到正常位置就行了，我的是有點漏就發(fā)現(xiàn)了及時處理，油液都沒加

選哪臺就要看你了解不了解車況了，不然還真不好說，假如車況都是一樣的好當然是選豪運的，公里數(shù)差1萬根本就不是事，我的自運14年的車15年2月買的，現(xiàn)在51000公里，出現(xiàn)過液壓執(zhí)行器滲油說是螺絲松了，緊了下螺絲到目前沒其它大的問題，除了有的地方異響