其實(shí)沒(méi)什么好糾結(jié)，你不放心買，可以通過(guò)二手車平臺(tái)交易，他們有質(zhì)保和復(fù)檢，現(xiàn)在市場(chǎng)成熟了，供需平衡，他們的服務(wù)費(fèi)是透明的，會(huì)對(duì)車檢測(cè)給出你滿意答案的。希望能幫助你

這個(gè)車外形不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠多，二手價(jià)格非常不保值，你覺(jué)得原因是什么？廣汽的工藝不行？營(yíng)銷不行？還是二手市場(chǎng)的商家都不懂車？

就是這個(gè)問(wèn)題，小眾車必然客戶群少，廠家在此車型上不賺錢或者虧本，就不肯花大力氣去處理后繼改進(jìn)的事情。本來(lái)就是一次誠(chéng)意的試水，當(dāng)年菲亞特離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，等到發(fā)展行情好了，想洗白后重新進(jìn)來(lái)，雖然誠(chéng)意還行。但是市場(chǎng)已經(jīng)不是當(dāng)年那個(gè)遍地是錢的市場(chǎng)了，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，戰(zhàn)略收縮，而不是誠(chéng)懇的把問(wèn)題做好，繼續(xù)做口碑，可以見(jiàn)得廠家高層也不是目光長(zhǎng)遠(yuǎn)，賺快錢為主，不行就散。當(dāng)年發(fā)布會(huì)致悅和菲翔的時(shí)候我都去看過(guò)，試駕過(guò)，剎車是真的夸張，特別是剛從日本車轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的時(shí)候，剎車更是沒(méi)法控制了。后來(lái)沒(méi)買，看到致悅，真的是好看，外形，內(nèi)飾粗糙也忘記了，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)問(wèn)題多，庫(kù)存車便宜幾萬(wàn)出手都賣不動(dòng)，算了，有錢還是換其他車吧。一個(gè)粉絲轉(zhuǎn)路人的過(guò)程……

我覺(jué)得車是不錯(cuò)的，同級(jí)別不錯(cuò)了。人無(wú)完人更何況是機(jī)械呢？我買來(lái)1800公里的時(shí)候也出現(xiàn)過(guò)液壓執(zhí)行單元漏油，索賠后至今沒(méi)有問(wèn)題。至于選哪一個(gè)就看價(jià)格咯相差萬(wàn)把公里也沒(méi)什么問(wèn)題。

發(fā)現(xiàn)有漏油及時(shí)處理就行了，像那些需要換的都是漏光了都不知道導(dǎo)致執(zhí)行器損壞才要換的，發(fā)現(xiàn)漏及時(shí)補(bǔ)漏加油液到正常位置就行了，我的是有點(diǎn)漏就發(fā)現(xiàn)了及時(shí)處理，油液都沒(méi)加

選哪臺(tái)就要看你了解不了解車況了，不然還真不好說(shuō)，假如車況都是一樣的好當(dāng)然是選豪運(yùn)的，公里數(shù)差1萬(wàn)根本就不是事，我的自運(yùn)14年的車15年2月買的，現(xiàn)在51000公里，出現(xiàn)過(guò)液壓執(zhí)行器滲油說(shuō)是螺絲松了，緊了下螺絲到目前沒(méi)其它大的問(wèn)題，除了有的地方異響