今天看見(jiàn)網(wǎng)上的帖子，才了解了大眾1.8T換裝2.0低功率，大家可以對(duì)比一下新途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.8和低功率2.0，官方數(shù)據(jù)。油耗從7.2下降至6.6，動(dòng)力提高6千萬(wàn)，加速時(shí)間提高0.1秒，這些都是雙噴射系統(tǒng)和缸蓋集成排氣奇管帶來(lái)的好處。已了1.8的就好好享受樂(lè)趣吧，還沒(méi)買(mǎi)的就等待2.0低功率吧。按途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的相關(guān)參數(shù)推斷，2.0低功率最低也能比現(xiàn)款1.8的省0.5油耗，那就接近1.4的了。最重要的還是恢復(fù)了雙噴射和缸蓋集成排氣奇管?，F(xiàn)款1.8根本就是閹割了三代ea388的精華。我一開(kāi)始等待1.4銀色，一直沒(méi)生產(chǎn)，如果新2.0低功率裝配邁騰，這個(gè)才是最好的選擇。