凱迪拉克CT640T的變速箱頓挫真的比28T大嗎？
六六順
2019-08-10 14:46:12
看論壇上很多人反映40T變速箱頓挫強(qiáng)烈的帖子，我開朋友的28Tct6新車，沒覺得頓挫有多大啊，不比ATSL頓挫明顯啊，難道是因?yàn)樽兯傧湫吞柕脑蚋呒壍?L90比8L45表現(xiàn)差？還是因?yàn)?。0TT動力太猛造成的啊？
17個(gè)回答
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良品名車?yán)钕壬?/span> 2020-05-06 09:10:14
我的也是40T感覺頓挫很大，有時(shí)候自己要沖出去講下，很煩，也不知道咋個(gè)解決 -
0牛 2019-08-10 18:27:04
我40領(lǐng)先，之前10款軍威，比起之前的車子，現(xiàn)在的頓挫完全能接受，可能車子確實(shí)暴躁，大腳油門反而頓挫小，溫柔在市區(qū)開挺憋屈 -
kck1 2019-08-10 18:00:30
雖然沒開過40T但好像沒看有人說有勁使不出的啊，都說是很猛呀 -
吉利銀色 2019-08-10 17:55:28
不會吧40T輪上功率比28T還遜色？ -
xzh198771 2019-08-10 17:41:27
保時(shí)捷的pdk低檔也有頓挫。寶馬的也有，冷車都有，行駛起來區(qū)別不大 -
yovon808 2019-08-10 17:32:20
40的變速箱齒輪密度要比28的密，可承受的最大扭矩也大。 -
hghfhfjfchx2009 2019-08-10 17:11:03
五菱宏光沒毛病，變速箱最大承載值900n.m，低速頓挫正常，多開高速拉拉，變速箱也會一直學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣的 -
剛到海南 2019-08-10 17:07:23
當(dāng)然那是官方說法肯定會夸張，但應(yīng)該匹配的比ct6好吧 -
yuanwd1 2019-08-10 16:53:51
好像40T的最大問題是輪上輸出功率比，同比28T遜色很多。一句話有力使不上。 -
chenkaiwei0819 2019-08-10 16:44:10
有機(jī)會試駕一下保時(shí)捷，你就不會有這樣的錯(cuò)覺了 -
meigge 2019-08-10 16:20:03
16款的40T有頓挫。個(gè)人認(rèn)為是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)馬力比較大，變速箱有點(diǎn)跟不上。應(yīng)該是調(diào)節(jié)問題。 -
白水幽幽 2019-08-10 16:04:38
不覺得有頓挫偶爾堵車會感覺得到但是平時(shí)平時(shí)根本沒感覺可能我開車比較溫柔吧 -
520kiss 2019-08-10 16:00:02
感覺不是發(fā)動機(jī)動力太猛，還是太不猛，8L90最早是給克爾維特用的，說是很好，換擋比保時(shí)捷的PDK還快。 -
xarlc 2019-08-10 15:33:15
我覺得還是40的高扭矩造成的，這倆變速箱從型號上看就是同一時(shí)代同樣構(gòu)造的產(chǎn)物，那么表現(xiàn)上應(yīng)該是差不多的，出現(xiàn)反差的話必然跟發(fā)動機(jī)有關(guān)。 -
小文 2019-08-10 15:26:46
28也有頓挫。跟40T比我也沒開過。我也不知道。 -
水晶2 2019-08-10 14:58:42
凱迪拉克車是暴躁的性格，動力越大，越難駕馭。 -
18777 2019-08-10 14:51:19
我是40T車主，我也有同樣的疑問，因?yàn)槲乙餐瑯記]開過28T
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