等到首保后看看吧，我現(xiàn)在是800塊錢跑了1000公里，這里面包括高速200多公里，國道約400公里，其他的也是在我們縣城，不是太堵，不過有時候會狠踩油門，這樣算下來11個多點(diǎn)油，如果首保后能降到10個，就滿意了，那些跑市里擁堵路段的，估計(jì)你們沒有13個油拿不下來的

不考慮車重的話，1.5T確實(shí)會比1.6L的油耗大。渦輪省油相對來說是對比的同動力的自然吸氣發(fā)動機(jī)的。所以1.5T同動力的對比發(fā)動機(jī)基本都是2.0L的了。所以直噴渦輪省油必須在同動力的前提下。不看動力1.5T肯定比你的1.6L耗油的。羊毛出在羊身上。

08年11年？那時候的擁堵情況能和現(xiàn)在比？遠(yuǎn)了不說我就說兩年前吧，我的S7-2.0T的上班路上隨便開8-9個油。13公里的路程。紅綠燈一共有5個，基本一路暢通，沒有需要等幾個燈次才能過的路口。同樣的路現(xiàn)在呢，13公里有26個紅綠燈，還有5個40碼的測速點(diǎn)。每個路口都有抓拍。我就是開節(jié)能模式，油耗能踩出11個都是今天算運(yùn)氣好了。平均一個紅燈都要等2-3個燈次才能過。以前開車上班15-20分鐘頂天，現(xiàn)在上班40分鐘必須。

第一箱油，335元，這兩天跑上牌的事260公里，表顯6.8到9.9，還能跑240公里，算下來平均6.5毛左右

冬天油耗答的原因：1.發(fā)動機(jī)低水溫短里程行駛2.發(fā)動機(jī)工作時需要有正常的溫度環(huán)境（80~90攝氏度），如果溫度不夠，發(fā)動機(jī)會增加噴油，也就更加耗油。3.汽油的霧化效果沒有夏季好，霧化不好，“燃燒效率就會降低，油耗當(dāng)然增加”。4.冬季熱車時間加長，甚至需要等到發(fā)動機(jī)的熱風(fēng)將前擋玻璃的霜霧吹化后才能起步，這過程也需要使用發(fā)動機(jī)，所以導(dǎo)致油耗高。5.暖機(jī)5分鐘相當(dāng)于行駛1公里，暖機(jī)時間盡量控制在2分鐘以，發(fā)動機(jī)恢復(fù)到正常怠速就可以了。

這么說吧市區(qū)也分情況的，他這油耗是跑的城市高架，哪個比老城區(qū)路面省的多了。6-7毛的油耗只能是國道省道或高速才能開出來，市區(qū)擁堵的話基本就是1.5L排量的轎車也是10個油往上

油耗高的原因可能有以下幾個方面，一個是冬天天冷本身油耗就會升高，二是樓主的用車路況都是市區(qū)，油耗也會比較高，三是現(xiàn)在還處于磨合期可能油耗會適當(dāng)?shù)母咭恍?/div>