1萬首保養(yǎng)和1.5萬首保養(yǎng)，10萬公里才少5次保養(yǎng)，算下來省3000塊錢左右，每年行駛2萬公里，也就是五年省3000塊錢，和對發(fā)動機(jī)的磨損相比，值得嗎……

有道理，之前基本上是16000公里保養(yǎng)一次，中途也檢查過，從來沒有缺少過機(jī)油，我也不確定是不是這個保養(yǎng)周期駕駛比較激烈的原因，秋冬天節(jié)風(fēng)沙比較大，應(yīng)該縮短保養(yǎng)周期

15000公里保養(yǎng)感覺有點(diǎn)影響你當(dāng)這是國外啊，空氣好，燃油干凈啊，確定保養(yǎng)時(shí)間，當(dāng)然也不是按4兒子說什么就什么，要看保養(yǎng)的時(shí)候你機(jī)油臟的程度，也就是黑的程度，里面如果顆粒過多，自然會磨損各種部件，加速間隙的產(chǎn)生，然后表現(xiàn)就是機(jī)油磨損加快，如果沒有滲漏大部分是燃燒燒了，舉個例子，我有一年12000保養(yǎng)，機(jī)油換下來都還可以，后來家附近修地鐵，灰塵多，8000多就去保養(yǎng)了，換下來的機(jī)油臟的不行，希望我的經(jīng)歷能給你一點(diǎn)幫助.

但是電腦提示還可以跑3000多公里，之前基本上都是15000公里保養(yǎng)。

這也差不多該保養(yǎng)了

剛檢查過，確定不是漏了

這個檢查一下看看不是是漏了。我沒有一輛車開到這個公里數(shù)。。。。