crv這個車沒聽人說在北美地區(qū)也出現(xiàn)同樣的問題。所以我嚴重懷疑這和國內(nèi)的配件質(zhì)量有關(guān)。不由想起15年翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的羊角問題，當時北美地區(qū)銷售的翼虎就沒有轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂的問題發(fā)生。

最大的可能發(fā)動機電腦程序題，冷啟動時噴油量過大，引起發(fā)動機涮缸，汽油通過缸壁流入油底殼內(nèi)機油中，逐漸積累就會造成機油量增加

本田1.5t的發(fā)動機高壓泵滲油，汽油會混入發(fā)動機機油里，這是發(fā)動機設(shè)計問題和高壓泵品質(zhì)問題引起的，混油的問題非常嚴重，跑長途隨時可能拉缸，本田高層已經(jīng)發(fā)布了問題，說是春節(jié)期間給出合理的方案，當然這是車企的一貫作風。出現(xiàn)機油增多勸你最好不要再開了，初步的辦法就是換機油，換高壓泵，但是不保證換了就能好。純手打讓我上去

我發(fā)現(xiàn)冷車啟動瞬間油門很高噴油量肯定就大，也許是停車熄火時那里剩的油吧?就像老男人撒尿完事還拉拉尿一褲襠。為什么設(shè)計那么大油門啟動呀北方機油還沒凝著呢沒潤滑到全機器他就那么大油量著火肯定傷軸瓦根本不用踩油門就很大。然后慢慢降下轉(zhuǎn)數(shù)，機油面增高問題還是調(diào)查調(diào)查每個車平時是不是總停車熄火?，機油量不增高的車是不是每天啟動的次數(shù)少?肯定是熄火后拉拉尿

大哥那是不是直噴都存在剛啟動霧化不好的現(xiàn)象或者只有CRV的噴油嘴霧化效果不好我覺得CRV的噴油嘴不止用在這一個車型上吧思域呢URV1.5是不是也一樣我得檢查下我的機油是不是也增加了

對這種故障現(xiàn)象，記者采訪了?白山技能名師、高飛汽修總經(jīng)理、吉林交通職業(yè)技術(shù)學院教授高飛先生，高工程師給出如下解答。造成此現(xiàn)象最?的可能發(fā)動?電腦程序問題，?啟動時噴油?過?，引起發(fā)動?涮缸，汽油通過缸壁流入油底殼??油?，逐漸積累就會造成?油?增?，通過?啟動時間?和啟動著火后，?氣管冒黑煙，這種現(xiàn)象可以佐證這一點，因為在發(fā)動?設(shè)計??，?啟動時需要較濃的混合氣，也就是說，需要?噴油。而這款車有可能在?啟動工況下，噴油過?才產(chǎn)生這種結(jié)果，也有可能由于活塞，活塞環(huán)，缸筒材質(zhì)問題，?車時缸壁間隙過?，造成缸壓過低，不易啟動，越不易啟動，越噴油，形成惡?循環(huán)。