樓上這幾個開始一唱一和了，年過了，你們開始上班了

你這就是運氣差咯車友里面遇到這種問題的直接換變速箱咯你這真是運氣差

我自己遇到過的問題：2檔以內(nèi)收油頓挫（電腦召回前后）；2降1“鐺”的一聲（召回前后；）1升2、2升3正常踩油門2500-2700轉(zhuǎn)才換擋，噪音大（召回前后）；啟動后無法升檔（召回前）；加電后無法啟動，檔位燈全紅（召回后）；四檔減速掉到3檔再踩油門干吼不走，加速無力（召回前后）；N切D延遲1秒，叮一聲報警（召回后）；踩油門加速緩慢，急加速不給力（召回后對比召回前）；踩油門后延遲半秒到一秒才加速，電腦“思考人生”（召回前后）有的毛病是召回前的，有的毛病召回后才出現(xiàn)，有的一直都有。有的是程序調(diào)節(jié)問題，有的聽說是硬件先天缺點（比如齒比問題）大眾的我也開過，比我們的換擋快、平順。頓挫也會有，但是少

斷電試幾次了，故障碼無法消除。4S電腦也消不了。液壓油正常。

這頭像666

我同事的頭像，借來用用。

同情……重啟看看，還有檢查下液壓油

12款準車主，目前67000公里，2018年2月18日，變速箱失效。煩躁中。。。。。。。

首先這套變速箱沒有那么不堪，只是你們無限放大了其次干式雙離合就是不好用這個換了誰都一個樣，dsg也一樣再者你真正算一下菲翔這車到底有多少大問題？你可以羅列下看看是不是都是無法解決的通病？

菲亞特是死了，但是jeep還活著。廣菲能保證這問題不在jeep身上重演嗎

都已經(jīng)死了的菲亞特有什么好托的抱怨有意義嗎抱怨能解決問題嗎我只是覺得漏油這種問題保內(nèi)就換出保就修覺得不好就賣還能怎么辦？你有什么好方法嗎？洗耳恭聽

抱怨沒意義？你是車托吧，一條信息有五毛？這種事情就應(yīng)該曝光垃圾企業(yè)，大家一起來抵制它

哇出問題了注冊新號來說了？既然檢查出問題了就修啊哪里有那么多事，召回？想多了，要召回全世界的干式雙離合都要召回換個濕式變速箱給你。在保就索賠，上論壇抱怨沒有意義。

按照本論壇邏輯，你的問題是因為沒有“精準操控”，菲翔必須當?shù)粯庸晷旭偫锍滩坏么笥?K公里