樓上這幾個(gè)開(kāi)始一唱一和了，年過(guò)了，你們開(kāi)始上班了

你這就是運(yùn)氣差咯車(chē)友里面遇到這種問(wèn)題的直接換變速箱咯你這真是運(yùn)氣差

我自己遇到過(guò)的問(wèn)題：2檔以?xún)?nèi)收油頓挫（電腦召回前后）；2降1“鐺”的一聲（召回前后；）1升2、2升3正常踩油門(mén)2500-2700轉(zhuǎn)才換擋，噪音大（召回前后）；啟動(dòng)后無(wú)法升檔（召回前）；加電后無(wú)法啟動(dòng)，檔位燈全紅（召回后）；四檔減速掉到3檔再踩油門(mén)干吼不走，加速無(wú)力（召回前后）；N切D延遲1秒，叮一聲報(bào)警（召回后）；踩油門(mén)加速緩慢，急加速不給力（召回后對(duì)比召回前）；踩油門(mén)后延遲半秒到一秒才加速，電腦“思考人生”（召回前后）有的毛病是召回前的，有的毛病召回后才出現(xiàn)，有的一直都有。有的是程序調(diào)節(jié)問(wèn)題，有的聽(tīng)說(shuō)是硬件先天缺點(diǎn)（比如齒比問(wèn)題）大眾的我也開(kāi)過(guò)，比我們的換擋快、平順。頓挫也會(huì)有，但是少

斷電試幾次了，故障碼無(wú)法消除。4S電腦也消不了。液壓油正常。

這頭像666

我同事的頭像，借來(lái)用用。

同情……重啟看看，還有檢查下液壓油

12款準(zhǔn)車(chē)主，目前67000公里，2018年2月18日，變速箱失效。煩躁中。。。。。。。

首先這套變速箱沒(méi)有那么不堪，只是你們無(wú)限放大了其次干式雙離合就是不好用這個(gè)換了誰(shuí)都一個(gè)樣，dsg也一樣再者你真正算一下菲翔這車(chē)到底有多少大問(wèn)題？你可以羅列下看看是不是都是無(wú)法解決的通??？

菲亞特是死了，但是jeep還活著。廣菲能保證這問(wèn)題不在jeep身上重演嗎

都已經(jīng)死了的菲亞特有什么好托的抱怨有意義嗎抱怨能解決問(wèn)題嗎我只是覺(jué)得漏油這種問(wèn)題保內(nèi)就換出保就修覺(jué)得不好就賣(mài)還能怎么辦？你有什么好方法嗎？洗耳恭聽(tīng)

抱怨沒(méi)意義？你是車(chē)托吧，一條信息有五毛？這種事情就應(yīng)該曝光垃圾企業(yè)，大家一起來(lái)抵制它

哇出問(wèn)題了注冊(cè)新號(hào)來(lái)說(shuō)了？既然檢查出問(wèn)題了就修啊哪里有那么多事，召回？想多了，要召回全世界的干式雙離合都要召回?fù)Q個(gè)濕式變速箱給你。在保就索賠，上論壇抱怨沒(méi)有意義。

按照本論壇邏輯，你的問(wèn)題是因?yàn)闆](méi)有“精準(zhǔn)操控”，菲翔必須當(dāng)?shù)粯庸晷旭偫锍滩坏么笥?K公里