阿特茲18尊崇版，踩剎車，發(fā)動機轉數(shù)就飆高了！

baby211211 2019-08-09 23:05:27

車主剛啟動的時候在p檔或者n檔的時候踩剎車，就好像在踩油門一樣，轉數(shù)立馬飆高，d檔時也有這個情況，但d檔轉數(shù)上去不會向前開，請問各位車友知道這個情況嗎？車子剛提沒多久才600多公里。

13個回答

光明小子 2019-08-10 02:35:16

除非你是90°的氣溫，不然都得熱車，無非熱車時間根據(jù)外界情況有長有短而已。這是所有車都相同的，同時要不要熱車是ecu根據(jù)水溫傳感器決定的，不以你是不是停著怠速熱車而改變。接我上面的回答，只要水溫沒到要求，汽車在符合提高轉速的情況下都會提高轉速熱車，比如你說的d檔踩剎車。

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lovemei 2019-08-10 02:16:59

我都說了這么詳細了還沒明白？你的車剛啟動，水溫還沒上來需要熱車。踩剎車的時候，發(fā)動機與變速箱在液力變矩器的作用下是柔性連接，也可以粗暴的理解為沒有連接在一起，這樣發(fā)動機就可以繼續(xù)提高轉速加速熱車而不影響汽車前進了。明白了嗎？

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lmhql 2019-08-10 02:07:38

那你這得去4S店看看了。

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zzm1221 2019-08-10 01:42:37

貴州，十幾度的氣溫，應該不存在車輛預熱的情況。因為車輛發(fā)動機的溫度已經(jīng)升上來了

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小精靈345 2019-08-10 01:16:36

為什么是踩剎車轉數(shù)也升高？踩剎車啊

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木瓜仙子 2019-08-10 00:59:43

一幫人亂回答誤導人，只有1樓說對了。樓主的前提是剛發(fā)動車，那時候車輛在怠速時，發(fā)動機需要多噴油提高轉速盡快熱車。你掛上d檔走車時，發(fā)動機被車速帶著，無法額外拉高轉速，而你掛n，p甚至d檔剎車時，在液力變矩器的作用下，發(fā)動機與變速箱是滑動狀態(tài)，發(fā)動機就類似于冷車怠速，自然會拉高轉速幫助熱車了。

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cydsyl 2019-08-10 00:36:47

那你那得多冷啊、是不是東北啊、我之前馬三在東北打著就三千多轉

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ly_dragon 2019-08-10 00:31:55

我也是這樣，踩剎車明顯油門會動一下，感覺會撞到前面開始都嚇死我了，不知什么原因

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單反第一菜鳥 2019-08-10 00:03:10

提供一個思路給你：會不會是真空助力泵有問題？

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xue91911 2019-08-09 23:55:49

現(xiàn)在還沒有你說的這樣情況

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13672161648 2019-08-09 23:48:32

我是踩剎車就像踩油門一樣，轉數(shù)可以轉到3000以上

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1818118z118 2019-08-09 23:22:37

掛d檔不踩油門如果轉入比p或是n房轉速高，車是真的有問題了

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四大皆空 2019-08-09 23:14:00

現(xiàn)在天氣冷、車剛啟動轉速會比較高、這是為了更快的讓發(fā)動機進入正常工作溫度、跟踩剎車沒啥太大關系、最好啟動之后熱個一分鐘再走、這樣轉速就很平穩(wěn)了、而且你還在磨合期、

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