之后必須防凍液2年更換一次

謝謝，是水箱堵塞了，已更換水箱。

水高壓水槍沖洗水箱后，高速前100公里管用，后面發(fā)動機溫度又高了，經檢查是水箱堵塞，已更換，謝謝。

謝謝，已更換水箱。

是水箱堵塞，散熱不均勻，已更換水箱，謝謝。

謝謝，已在修理店里更換水箱，再次感謝。

更換的舊水泵葉片仍完好，其實水泵還是好的，只是因為排除法才更換的。后來查找原因是水箱堵塞了，已更換，謝謝。

謝謝，后來檢查是水箱內部堵了，表象是水箱背面的溫度不均勻，已更換水箱，再次感謝。

也有可能之前換下來的水泵葉片打掉了，掉落的葉片仍然在水道里造成堵塞

檢查一下水箱冷凝器是不是臟了，散熱不好

水溫傳感器

謝謝，在4S店和修理店都沒有檢查出問題，現(xiàn)在另一家修理店檢查，可能是水箱原因。

到了夏天，汽車本身經受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發(fā)動機溫度會大大提高，發(fā)動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機械事故;溫度過高，造成充氣量下降，功率降低;水箱開鍋，冷卻液沸騰蒸發(fā)溢出;會使發(fā)動機各部件配合間隙減小，磨損加劇，發(fā)動機壽命降低。有些車主朋友為了給汽車降溫，采取了一些錯誤做法，比如，有的車主在發(fā)動車時忘記加冷卻水，待發(fā)現(xiàn)溫度已經過高時，就向發(fā)動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的后果可能會造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。為了防止發(fā)動機溫度過高，應注意以下幾點：1.加足冷卻水。2.檢查節(jié)溫器是不是正常。如果節(jié)溫器不能按照規(guī)定及時打開大活門，必須及時更換新品;若不能及時更換新品時，可將節(jié)溫器臨時拆卸，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處;3.在陰涼處停車。發(fā)動機水溫過高應選擇陰涼處停車降溫;4.行車中隨時注意水溫表的指示讀數(shù)，要求不能超過95。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發(fā)動機罩以便于通風散熱。

謝謝，經檢查是水箱堵塞，已更換水箱。

可以把散熱器清洗一下試試！

您好，建議檢查水泵工作是不是正常，散熱器水箱是不是太臟了。

水溫高冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。2冷卻介質不足。1防凍液:高擋車要求一年四季都要加注防凍液;2水或蒸餾水:臨時代用;3水箱蓋漏水。3節(jié)溫器損壞。1如想拆卸節(jié)溫器，此時應把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;2裝新節(jié)溫器時應注意有過水孔，如桑塔那就沒有過水孔，此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中，節(jié)溫器兩邊產生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準確地打開。4水箱堵塞。1外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;2內部堵塞會影響冷卻液的循環(huán)，同時會產生壓力，這時會有兩種結果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時水溫特別高。5水泵故障。1葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;2葉輪變形。6汽缸損蝕。1燃燒室與水道沖，這時會從排水管排水或排白煙，造成水箱經常性缺水;2水道與油道沖(機油有水呈白色);3水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時影響更大;4水道堵。7點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高