我的車(chē)在1000公里左右的時(shí)候，為了試車(chē)，跑過(guò)180碼，維持了大概5-10分鐘時(shí)間，當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在5000以上了?，F(xiàn)在67000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)暫時(shí)都沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題。不知道這個(gè)回答對(duì)你有沒(méi)有幫助？

油耗主要的決定因素是駕駛員的駕駛習(xí)慣，行駛的道路狀況以及車(chē)輛的負(fù)載情況。每個(gè)人的用車(chē)情況不同，油耗也是不一樣的。如滿意請(qǐng)采納。

您好，關(guān)于油耗的偏高表現(xiàn)！畢竟還是新車(chē)在磨合期間，一般就是一個(gè)人一個(gè)開(kāi)車(chē)習(xí)慣，同一款車(chē)讓兩個(gè)不同人駕駛，會(huì)開(kāi)出不同的油耗表現(xiàn)！有的喜歡暴力駕駛，再加上市區(qū)路況，油耗肯定高！油耗過(guò)高，就必定要留意愛(ài)車(chē)的積碳狀況了，一些不好的機(jī)油會(huì)致使積碳增多，這么就會(huì)大大下降發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大油耗，嚴(yán)峻的話還會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)爆震。別的，這些積碳不只會(huì)損害車(chē)輛，對(duì)環(huán)境的污染也是很大的，它會(huì)影響車(chē)輛尾氣的排放，致使車(chē)子年檢的時(shí)分無(wú)法過(guò)關(guān)，因而，專(zhuān)業(yè)清洗積碳的清洗商品，各位車(chē)主是肯定不能少的。留意輪胎狀況別以為油耗變高，就僅僅機(jī)油方面的疑問(wèn)，許多時(shí)分，假如車(chē)子的胎壓過(guò)低，就會(huì)使輪胎與地上的磨擦添加，阻力變大，這么油耗天然就會(huì)上升。因而，行車(chē)時(shí)假如發(fā)現(xiàn)車(chē)的滑行距離顯著削減，就應(yīng)該查看一下輪胎的氣壓是不是合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō)，正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當(dāng)削減0.1bar。別的，還要記住查看輪胎的磨損程度，假如輪胎磨損嚴(yán)峻，就會(huì)經(jīng)常呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這么油耗同樣會(huì)增大。希望我的回答對(duì)您有幫助，如滿意望采納。

17手風(fēng)，剛開(kāi)始前500公里表顯7.2，后來(lái)又開(kāi)到8.1，然后剛跑了四百多公里高速又降到6.2了，目前4500公里

是的，跟磨合期有很大關(guān)系的。幾乎所有車(chē)磨合期的時(shí)候油耗都是比較高的，慢慢的油耗都會(huì)有所下降的，正常的，不用過(guò)于在意。希望我的回答對(duì)你有幫助，如滿意請(qǐng)采納！