你所說的這兩個其實都是正常的情況。首先,汽車冷車啟動時,ECU會根據(jù)進氣溫度和水溫信號適當調(diào)大噴油量,此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發(fā)動機達到正常工作溫度80-90度后,汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒,汽油味就沒有了。第二個問題,則是為了保護汽車電瓶,因為啟動瞬間電瓶輸出的電流可以達到上百安培,為了減少電瓶的負擔,啟動瞬間會將不必要的設(shè)備斷電。
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