今年1月14日,國(guó)務(wù)院審議并原則通過(guò)汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。規(guī)劃提出,從3月1日至12月31日,國(guó)家安排50億
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優(yōu)惠政策),對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。這一力度空前的財(cái)稅政策,被業(yè)界形象地稱為“汽車下鄉(xiāng)”。
作為微車、輕型載貨車的主產(chǎn)地,“汽車下鄉(xiāng)”新政攪熱了柳州汽車市場(chǎng)。去年占據(jù)國(guó)內(nèi)微車銷售半壁江山的上汽通用
五菱,于3月1日正式啟動(dòng)“千縣萬(wàn)鄉(xiāng)惠民行動(dòng)”。該計(jì)劃覆蓋上汽通用五菱所有微車經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),直接惠及千縣萬(wàn)鄉(xiāng)的農(nóng)村消費(fèi)者。具體包括對(duì)“汽車下鄉(xiāng)”政策宣講與咨詢,微車產(chǎn)品性能方面的展示,還有專門對(duì)新老用戶的增值服務(wù),如免費(fèi)提供檢測(cè)服務(wù),贈(zèng)送千元服務(wù)抵金券等。
東風(fēng)柳汽產(chǎn)品一直在中重卡領(lǐng)域占有一定的市場(chǎng)份額,為了搶占農(nóng)村市場(chǎng),該公司從2008年底時(shí)專門涉及了輕卡產(chǎn)品,重新定位,重新設(shè)計(jì)。比如針對(duì)農(nóng)村用戶,對(duì)底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加強(qiáng),使輕卡產(chǎn)品承載能力比一般的農(nóng)用車和同類型卡車都要強(qiáng)。3月份,該公司一批新產(chǎn)品陸續(xù)上市,價(jià)格比以前的產(chǎn)品卻有了很大下調(diào)。從1月20日起小排量汽車購(gòu)置稅減半征收,購(gòu)買一輛微型車少了2000-3000元;從3月1日起,通過(guò)補(bǔ)貼又可以少3000元左右
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