T的開過180，180后有一點飄的感覺了。L的開過150，120后發(fā)動機聲音開始有點吵，150后還能提速就是有點軟了也很吵就算了。

這兩天又跑了一千二百多公里高速，一不留神就140了，其實140我們這車子還是相當穩(wěn)的，沒一點飄的感覺。

看樣子我的車跑的最高，1.6T6000公里去4S店換燈，順便檢查故障，沒檢測到（冬季低于-10度會出現(xiàn)發(fā)動機故障報警，溫度不高于-10度都很正常），說要換進氣道（從1月份至今都沒換成，說廠家沒貨，等待中...），修車師傅說去拉下高速，坐副駕，還不是高速路，最多算一級公路吧，手動模式6檔6000轉(zhuǎn)左右，里程表（200的后面沒數(shù)字了）基本打到頭，看起來最少有205碼吧，說油門踩到2/3多點，沒到底，到底的話可以爆表，副駕感覺，車沒擺也不飄，前檔玻璃減速效果不錯，沒感覺速度很快....自己開國道沒超過130碼

旗艦，新手跟車隊追頭車，一不小心158，不看表無所謂，油門才3／5，即使不加油幾秒后估計就奔180了，發(fā)現(xiàn)后嚇了一大跳，出了一身冷汗，現(xiàn)在快3萬公里了，至今未再超過145過。

175，用4檔跑的記得6000轉(zhuǎn)左右吧。還是挺穩(wěn)的，主要那天高速沒橫風。上5檔可能還能慢慢的上去190沒問題，不過自己的車不敢了

高速上跑了幾次，不小心跑到130就降速，不能跟錢過不去，怕測速，在中國的路上到處限速，跑再快也沒意義。