凱迪拉克CT6求教CT6底盤高度，通過(guò)性問(wèn)題
黃小丫2pp
2019-08-09 14:07:59
去4S試駕了28T豪華，沒(méi)有帶電磁懸掛的試駕車，很是無(wú)語(yǔ)。底盤是挺低的，從28T領(lǐng)先開始就是帶電磁懸掛、后輪轉(zhuǎn)向，重點(diǎn)是245/45R19的輪胎！??！之前的都是235/50R18，我想問(wèn)下R19的話會(huì)不會(huì)離地間隙會(huì)提高，通過(guò)性會(huì)好些？我就怕下地庫(kù)會(huì)刮蹭底盤。還有魔都的外環(huán)高速被大貨壓成狗啃的一樣。
11個(gè)回答
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qcyfk 2019-08-09 17:02:37
我的CT640T上下公司地庫(kù)托了好幾次了，最嚴(yán)重的一次把副駕駛側(cè)的護(hù)板都磕變形了，后來(lái)去換了個(gè)新的。作為比較，捷豹XJ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L3.0SC，同樣的地庫(kù)不托底。 -
黃泉路的鬼 2019-08-09 17:01:46
電磁懸掛又不加高度的，高低調(diào)節(jié)的那是空氣懸掛，城市鄉(xiāng)下開不爛路不上人行道都沒(méi)事.想越野就沒(méi)可能了. -
dadihuayuan 2019-08-09 16:55:36
正常開都沒(méi)問(wèn)題，電磁懸掛和19腳都不會(huì)提高底盤高度，這車就不要想著上馬路牙子了，呵呵? -
wang0112 2019-08-09 16:27:23
18寸和19寸輪胎的底盤離地間隙是一樣的，只是18寸扁平比低一些，胎厚一點(diǎn)點(diǎn)，舒適性理論上好一點(diǎn)。當(dāng)然頂配有電磁懸掛，另當(dāng)別論了。 -
we45tyhgf 2019-08-09 16:02:22
做好刮底的準(zhǔn)備咯 -
e1129369 2019-08-09 15:45:05
你是一個(gè)人開車嗎？車上坐1個(gè)人問(wèn)題不大。坐5個(gè)人多四五百斤估計(jì)就有點(diǎn)問(wèn)題了吧？ -
guiQQ 2019-08-09 15:36:52
地庫(kù)和正常行駛沒(méi)影響。上道路牙子基本沒(méi)戲 -
車外飛仙 2019-08-09 15:12:29
地庫(kù)可以正常進(jìn)出，至少到現(xiàn)在各大商場(chǎng)寫字樓地庫(kù)進(jìn)出都還沒(méi)拖底過(guò)~~~ -
sungling 2019-08-09 15:07:16
上下地庫(kù)我沒(méi)刮蹭過(guò)，但是停在需要上個(gè)小道路牙子的車位，倒出來(lái)的時(shí)候車頭下面有兩個(gè)塑料板會(huì)蹭到 -
1314我為車狂 2019-08-09 14:58:26
這么大的車動(dòng)力是挺優(yōu)秀的，本來(lái)我看好奧迪S3的，加速到頭暈。。。太快了。。。主要是是A級(jí)車，太小了。。。如果不是試駕了CT6，就定了S3了。。。 -
949266285 2019-08-09 14:53:59
上下地庫(kù)要小心一點(diǎn)，軸距太長(zhǎng)，慢一點(diǎn)，氣壓打高點(diǎn)，調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，我不知道是不是地庫(kù)設(shè)計(jì)的原因，我已經(jīng)刮了好幾次了
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