上面一個是最高線，下面一個是最低線，一般在亮點之間。正確的測量方法：打著車5分鐘后滅車，再去看機(jī)油尺最準(zhǔn)。機(jī)油標(biāo)尺看的時候按照說明書的意思，5分鐘后，回流得差不多了，之后8分鐘也好10分鐘也好，應(yīng)該沒什么大差別。一邊有少許油繼續(xù)回流，一邊在降溫收縮，比方說，北方冬天室外降溫快一些。機(jī)油標(biāo)尺一般都在發(fā)動機(jī)的旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，標(biāo)尺有個很明顯的特點，就是有個手拉環(huán)，所以很好辨認(rèn)。機(jī)油標(biāo)尺max是英文maximum的縮寫，意思是最多，指的是汽車機(jī)油標(biāo)尺的上限，超過它可能會燒機(jī)油，min是機(jī)油標(biāo)尺的下限，低于它可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸。一般機(jī)油尺刻度在稍微少于max線為佳要求的是回流到油底殼后的熱油，冷了再看可能偏少（油熱脹冷縮），如果不到5分鐘的話，油還在發(fā)動機(jī)里，機(jī)油尺看也會偏少。

一般早晨冷車的時候觀察，在機(jī)油刻度尺的上線下線之間就正常的了，太多太少都是不好的，太多發(fā)動機(jī)容易積碳油耗高，太少達(dá)不到冷卻潤滑的目的，發(fā)動機(jī)溫度容易高。如滿意請采納。

車子停車三十分鐘之后，拔出機(jī)油尺，然后用紙巾擦干凈，再次插入發(fā)動機(jī)內(nèi)，拔出看尺位，如果在兩個點之間就是正常的，高出那個范圍或者低于都是不合格的