我的感覺是，方向盤在最后一兩度的時候好像有什么東西阻擋了下，原地打死方向盤末梢出現(xiàn)，9月28日提車，現(xiàn)在已經出現(xiàn)兩次了，不知道什么原因。你們也是這樣嗎？一次是熱車狀態(tài)，一次是冷車狀態(tài)。

我也是！17款！目前7000公里！提回來正是冬季！新買的察覺出來了，后來也查了資料，阿克曼角，也就沒去問4S店！

17款320Li4驅版，之前沒有，去年夏天有一次靠墻倒著停車聽見前輪這聲音。之后試了幾次，還非得是倒車，帶著剎車打方向才會出現(xiàn)。更換左下支臂，半個月后又開始。之后拆了左前輪，在剎車分泵那兒抹了靜音膏，前后兩次，能安靜半個月左右。打算天氣熱了去4S。開始沒有，開了一段時間才出現(xiàn)的問題，我覺得單純說是阿克曼角的原因有些勉強。百度上也有車友，最后說是剎車盤的問題。

4S店都拆開來看過，沒看出什么毛病，最后建議就是把這些和連桿什么的都換掉，但還是不保證聲音不會出現(xiàn)，很是郁悶啊，謝謝！

我這車的異響是在夏天發(fā)現(xiàn)的，而且不管還是熱車或者冷車狀態(tài)下，現(xiàn)在只要轉彎倒車就有這異響，個人覺得不是這個阿克曼角度的問題，不過還是謝謝了~

我的車冬天涼車時候也有這情況，也是到4S店一頓檢查查不出啥原因，最后給我的答復是：汽車早晨或者涼車，方向角度偏大時前輪會有“哽哽”的響聲，并有可能伴隨車輛輕微晃動，這都是正常現(xiàn)象，無需到4S店檢查！原因就是阿克曼角度設計，主要是為了高速快速入彎而設計的！加之中國使用的大部分是夏季胎，冬天會比較硬，更凸顯了這個現(xiàn)象。在潮濕路面，冰路面，壓實的雪路面更明顯。行車十公里以上，或者輪胎跑熱了會減輕或者消除這種現(xiàn)象！這不是故障，是正常現(xiàn)象，不會影響行車安全。異響的原因是輪胎拖滑、跳胎,造成的異響和震動。這種情況在瑪莎拉蒂、保時捷的大部分車型，某些批次的凱美瑞，還有翼虎等部分車型中都有出現(xiàn)。