最好的辦法是找個拖車?yán)_。。。油耗低取決于路況和駕駛習(xí)慣。。。注意~優(yōu)先前提是路況。。。路況差駕駛習(xí)慣再好也就是比同線路的車主油耗相對低點。。。但也低不到哪里去。。。所以說，在路況相對較好的前提下，起步小油門（無視后車的滴滴滴）按照自己的節(jié)奏來開。。。當(dāng)然，這也是比較自私的做法。。。因為畢竟路是大家的，不是你自己一個人的。。。但現(xiàn)在路上很多司機(jī)為了那點油耗，就是這么開的~導(dǎo)致路況每況愈下。。。另外我也想不通了。。。這么注重油耗，為啥不去買混動車或者日系車呢？日系車那是真心省油。。。尤其是CVT變速箱的。。首推CRV之類的本田旗下的。。。動力也有油耗也不高。。。其次就是日產(chǎn)。。。出了名的低油耗。。。2.0L的自吸發(fā)動機(jī)全程高速能跑出百公里5個不到的油耗。。。另外德系大眾由于是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)（市面上絕大多數(shù)車型都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)）。。。適合城市道路。。。缺點就是排量不夠的情況下跑高速。。。100以上急加速超車之類的略差。。。不過高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)小排量（1.6自吸以下排量）也沒見好到哪去。。。

磨合期內(nèi)怎么開車才省油:1.在使用時不可讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。一般轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)以上，如果是自動檔就不要超過3500轉(zhuǎn)2.不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。所有車子在低速行駛時，實際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應(yīng)，因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時速。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了。3.車身不能負(fù)荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負(fù)荷太重對車子也會有損害。4.避免過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。

我是1.5的，300公里，現(xiàn)在油耗9.2，還是看堵不堵吧，路況，還有首保之前盡量溫柔駕駛吧，磨合期很關(guān)鍵