現(xiàn)在的4S店都有美孚金1號0W-40全合成機油保養(yǎng)周期10個月8000公里相比半合成半年5000公里買套餐更合適本人用的就是美孚金1號0W-40最頂級全合成機油其實仔細算下一點不貴

你像美孚和殼牌的全合成，0w20就屬于金美孚和極凈超凡喜力，比銀美孚5w30或者超凡喜力5w30要貴100多一瓶的

因為，車跑的多了，發(fā)動機的磨損也就相對嚴重了，用30粘度的機油，潤滑效果更好。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

在機油的外包裝上，我們都經(jīng)常會看到SAE和API。其中SAE是美國汽車工程協(xié)會的簡稱，API是美國石油協(xié)會的簡稱。SAE后邊的標(biāo)號標(biāo)明機油的粘度值，而API后邊的標(biāo)號則標(biāo)明機油的質(zhì)量級別。10W-40就是它的SAE標(biāo)準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是復(fù)級潤滑油(民用領(lǐng)域已經(jīng)基本沒有單級潤滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的數(shù)字是代表傾點溫度，簡單來說就是結(jié)冰點溫度。10W的機油對應(yīng)的結(jié)冰點溫度是-25℃，其它常見的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的數(shù)字代表機油在100℃時的運動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。40代表100攝氏度時運動粘度標(biāo)準為12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，絕對不是某些坊間說法所稱可以在40℃之下使用。要知道，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的溫度不一定是取決于環(huán)境氣溫的，長時間高轉(zhuǎn)行車發(fā)動機溫度輕易就可以到達100℃，可我們還沒有100標(biāo)號的潤滑油。

因為在4s保養(yǎng)，就算你之后繼續(xù)用0w20超級全合成，4s也是讓你半年或者5000公里去保養(yǎng)一次。與其這樣，不如用半合成5w30的機油，來的更加劃算。用全合成0w20機油，價格貴，保養(yǎng)周期也不延長，不太劃算，滿意請采納，謝謝。